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澳门官方直营威尼斯-8797威尼斯老品牌北京8月5日电 (李紫薇 卞正锋)当全球目光聚焦于巴黎的夏季奥运会之时,一场跨越季节的“冰雪奇缘”在北京国家速滑馆内拉开帷幕。
8月4日,国家速滑馆内,来自中国与俄罗斯的花样滑冰运动员们,正在依次上场完成表演,中国花样滑冰世界冠军佟健与俄罗斯花样滑冰教练阿列克谢·米申(алексе?йникола?евичми?шин)正在场边指导。
当天,也是北京庞清佟健国际滑冰俱乐部与俄罗斯米申花样滑冰俱乐部签署战略合作协议的日子。当天下午,来自米申俱乐部的俄罗斯运动员与中国庞清佟健国际滑冰俱乐部的中国运动员同台献艺,呈现了一场冰上表演。
米申教练在活动现场表示:“这次活动的举办,不仅仅是两个俱乐部之间的合作,更是中俄友谊的体现。我们正翘首以盼我们的合作能够带来的成功和友谊。”
阿列克谢·米申曾作为俄罗斯花样滑冰国家队教练,带队参加了1976年、1984年、1994年、1998年和2002年的冬奥会,并担任圣彼得堡国立体育大学速度滑冰和花样滑冰系主任30余年。
谈及中国花样滑冰的发展,米申说,“我可以很积极地表示,每当我来到中国,我都会感叹,中国的冰场越来越完善,花滑教练水平也不断提高,我希望中俄两国之间在花滑运动员的培养上,也更多开展高校与高校之间的交流。”
对此,佟健表示赞同,并进一步表示,“与米申团队的合作是一种民间交流,这样的合作更生活, 更真实,无论是我和米申之间,还是中俄的小运动员们之间,对彼此的了解也更深入。”
来到现场观看中俄运动员表演的北京俄罗斯文化中心主任吴丹娜也表示,“今天的活动,对俄罗斯和中国的文化交流起很大的作用,因为体育本身就是一种文化。”
参加此次演出的俄罗斯花滑运动员叶夫根尼·谢梅年科(evgeni semenenko)曾在2022年代表俄罗斯参加北京冬奥会花样滑冰男子单人滑项目。他在采访中表示,“我喜欢这里的人民,我喜欢这里的文化,喜欢中国的食物,喜欢与中国花样滑冰运动员练习交流。”
“我确信,一步一步来,我们的合作、我们的友谊、我们在冰场和赛场的关系都会成功。”米申表示。(完)
林晓薇(记者 蔡嘉山)11月19日,近日,广州一货车在掉头时撞上一辆劳斯莱斯,车主被撞后淡定拍照引发关注。随后,被撞车主就该事件发视频称,不需要货车司机赔偿,将由自己负责维修。但这一决定也引起很多网友质疑,有不少网友怀疑此次车祸是剧本,有摆拍的嫌疑。11月8日下午,纵览新闻记者采访了女车主老公蔡先生,他表示,他们根本不认识货车司机李先生,他们决定不要赔偿确实有流量因素,但更多是相信“好人有好报”。图源:当事人社交账号蔡先生告诉记者,他和妻子此前与李先生完全没有交集。妻子一直在社交媒体上发布短视频只是记录生活,车祸发生后也发在了网上。冲上热搜后他们接受了媒体采访,感受到了“泼天的流量”,可以说是因祸得“福”。蔡先生坦言,最后决定不需要货车司机的赔偿,确实有一定流量的因素,流量高其实也说明网友乐于看到这起车祸有一个美好的结局。“现在损失有多少都还没确定,我们原本是想走保险,但在和货车司机协商的过程中发现他人很好,外地人来广州开货车很不容易,我们就决定不需要他赔偿了。网友如果还有任何的质疑,我们之后会搜集起来统一回复。不让司机赔偿的决定在我们力所能及范围内,我们问心无愧。作为潮汕人,我们相信好人会有好报。”蔡先生说。值得一提的是,因为此次车祸,劳斯莱斯女车主朱女士社交账号粉丝涨粉飞速,截止发稿,已经突破百万,获赞达到375万。此前,11月4日,有网友发视频称,广州一货车在掉头时撞上一辆粤港两地牌的劳斯莱斯,根据现场实际情况和监控,交警认定货车全责。有目击者称:“货车司机得知被判全责,当时就吓得浑身发抖,劳斯莱斯女车主则拿出手机淡定拍照。”随后,劳斯莱斯车主先是回应称,如果定损超出保险金额,将由其自己承担。7日晚,该车主再发视频回应,表示自己已经跟货车司机沟通过,决定不需要货车司机的赔偿,也不需要货车的保险来赔偿,自己去修就好了。11月8日,涉事大货车司机李先生告诉九派新闻,双方已于昨日签订协议,对方表示不需要任何赔偿,也不用走保险理赔,所有损失由对方车主自己承担。李先生表示,事发后自己内心很绝望,做梦都没想到会发生这事。“责任认定书我等了5个小时才敢签字,我一直害怕我赔不起,希望交警能重新划分责任,后来意识到这不是说改就能改的。围观者也一直在劝我,人没事最重要,我实在没办法才签了字。”李先生说,车祸发生后他整个人都懵了,两眼一黑,他甚至想找个地缝钻进去,完全不敢告诉家里人。李先生也无暇顾及劳斯莱斯车上有几名乘客,甚至没有心情去确认车上的人是否受伤。其称,因对方的车是进口车辆,定损过程比较漫长,结果目前还没有出来。自己现在还在继续跑车。“我一直都是跑车的,在广州附近,一般200元左右一趟吧,有活的时候一天跑三五趟,没活的时候可能一天就没有收入。”李先生称。李先生表示,现在的结果对自己来说是一个最好的结局,“我碰到了一对好心人。”来源:九派新闻综合纵览新闻、九派新闻、大象新闻、此前报道等
林晓薇(记者 葛建宏)11月19日,哈里王子和妻子梅根・马克尔据太阳报11月9日报道,哈里王子和妻子梅根・马克尔再次出现在公众视野中,他们以视频的形式亮相于哥伦比亚举行的首届全球暴力侵害儿童问题部长级会议,并发表了视频致辞,强调在全球范围内解决暴力侵害儿童行为的必要性。此次亮相,两人的穿着打扮也引发了关注。由于11月11日既是英国阵亡将士纪念日也是美国退伍军人节,哈里和梅根均佩戴了 poppy 胸花,以纪念在战争中牺牲的士兵。梅根・马克尔看着哈里王子梅根更是重穿了怀儿子阿奇期间穿过的拉夫劳伦西装外套,搭配阿里尔・戈登的图钉耳饰,整个人显得十分精神干练,展现出别样的风采。梅根的心情似乎不错,即使穿着这款中规中矩的西装,也不难看出她眼神中散发的光芒。不过有网友好奇了,她这是涂了什么牌子的粉底液,肤色竟然比哈里一个白人还白。值得一提的是,这是哈里梅根近两个月来的首次同框。此前,关于两人离婚的传言闹得沸沸扬扬,而此次共同亮相似乎在一定程度上打消了外界的猜测。视频中,梅根一脸爱意地看向丈夫,然而哈里却全程面无表情,二人的表情形成了鲜明对比,这一细节也被眼尖的网友们捕捉到,引发了诸多讨论。哈里王子和梅根・马克尔开心得笑了哈里王子和梅根・马克尔一直以来都是公众关注的焦点。哈里身为苏塞克斯公爵,曾是王室中最受欢迎的成员之一,在各类慈善活动中表现积极;梅根则是一位非裔混血演员,因出演美国电视剧《金装律师》而广为人知。二人的结合曾备受瞩目,本来大家是很乐意看到英国王室成员与非白人女性结婚的,这也象征着王室的进步。但自从两人突然宣布退出英国王室,头也不回地定居美国后,时,舆论便开始了天翻地覆的变化。哈里王子出席活动许多英国民众感到被背叛,他们认为哈里作为王室成员,有着传承和维护王室尊严与传统的责任,而梅根也应该与丈夫共同履行这份使命,而不是如此决然地离开。曾经对这对夫妇的祝福变成了质疑和指责,各种负面评价如潮水般涌来。在英国,王室不仅仅是一个家族,更是一种象征、一种文化符号。哈里和梅根的举动被看作是对这种传统价值的冲击。对于王室内部而言,这一行为也引发了不小的震动。据悉,就连伊丽莎白女王,也是临时知道孙子要退出王室的。梅根・马克尔手捧着鲜花然而,在美国,哈里和梅根却有着另一番天地。他们开始了新的生活,频繁接受各种媒体采访,在采访中频繁吐槽王室生活,这又进一步加剧了英国王室与他们之间的紧张关系。同时,这些行为也让部分民众对他们的好感度持续下降,认为他们是在利用王室的光环来为自己赚取利益和热度。但哈里和梅根似乎并未因此停下脚步,他们依然活跃在所谓的 “自由生活” 中,参与各种社会活动和商业合作。他们声称要追求独立和平等,但在许多人看来,他们的行为已经偏离了最初大家对他们的期待,成为了争议的焦点。哈里王子和梅根・马克尔热舞
来源:环球网【环球时报-环球网报道 记者樊巍】第十五届中国航展堪称是全球第五代战斗机的“盛会”。除了此前露面的中国自主研制的首款隐身战机歼-20、新一代隐身战斗机歼-35a,以及首度赴华参展的俄罗斯隐身战机苏-57之外,《环球时报》记者11月9日在探馆过程中发现,一款双座的歼-20战机模型也在中国航空工业集团的展馆内初露峥嵘。《环球时报》在梳理中发现,这款名为歼-20s的战斗机是目前全球首款正式亮相的双座五代战机。军事专家向《环球时报》表示,不同于以往的双座机是为了方便换装训练以及降低飞行员操纵难度而生,歼-20s是为了服务于未来信息化战场的需要,其作用更像是足球场上的10号球员,或可承担“忠诚僚机”指挥官的重任。歼-20s战斗机模型亮相 图源:央视军事微博“在此前的三、四代战机中,无论是中型战机还是重型战机,均有在单座型号之后推出双座型号的布局。”军事专家张学峰11月9日在接受《环球时报》记者采访时介绍称,此前发展双座战机型号,一则是为了满足飞行员换装新装备的训练需要,以“一带一”的方式帮助飞行员更安全、更高效的熟悉新战机。二则是因为此前的几代战机,受限于当时的技术条件,自动化程度较低,操纵相对较复杂,所以需要增加一名飞行员协助实施雷达搜索、导弹攻击等科目。由歼-10战机发展而来的歼-10s飞机,就是战训结合双座机的典范。据《环球时报》记者了解,该型战机是我国自行研制的高性能、全天候、多用途的第四代战斗兼教练机,与歼-10单座机的飞行性能、飞行品质、操纵特点和作战效能相当,但具备较强的教练功能。战时,歼-10s主要执行夺取空中优势,实施战役突击和对地攻击任务,平时,歼-10s主要进行飞行训练和作战训练。而到了五代机的时代,对飞机隐身性能的极致追求,以及随着先进航电系统、飞控系统、高度集成计算机网络应用所带来的简便操纵,使得各国飞机研发部门开始重新思考双座战机的价值。张学峰介绍称,原本的飞行员换装训练,现如今可以使用更为先进,仿真度更高的模拟机进行代替。五代机自动化程度的提高也使得飞行员驾驶战斗机时更加得心应手。技术的革新降低了开发双座机的必要性。与此同时,双座机需要一个更大的座舱盖,考虑到五代机强隐身性能和超音速巡航的要求,无疑加大了飞机设计的难度,使得军事大国研发双座的五代机的积极性不高。“美国开发出f-22之后也曾有过研发一款双座五代机的想法,但考虑到成本等因素,最终选择放弃。”张学峰称。而在近些年,随着信息技术以及人工智能技术的高速发展,一种新的作战理念使得双座五代机的构想重新被各大军事大国提上武器装备发展议程。“随着战斗机信息化和网络化手段的丰富,以及数据自动处理系统,乃至人工智能技术的加持,如果在五代机上再配备一个飞行员,用于处理数据,以及指挥其他伴飞的飞行器,将起到意想不到的作战效果。”张学峰介绍称,特别是“忠诚僚机”技术的出现,实现了有人机和无人机之间的配合,后座上增加一位飞行员将更加有助于指挥“忠诚僚机”。歼-20s是目前全球首款正式亮相的双座五代战机“比如一些‘忠诚僚机’可以担负战斗机的机外传感器和机外探测站角色,有一些‘忠诚僚机’可以作为武器发射平台。从国外的武器装备研发情况来看,有一些‘忠诚僚机’机动性较好,如果有人战机上的飞行员能更好利用信息作战平台,指挥这些‘忠诚僚机’,那么有人战机就可以发挥足球场上10号核心球员的作用,既可以自己‘摧城拔寨’,又可以指挥进攻,‘助攻’无人机‘得分’。”张学峰称。在上届航展上,国内多款可承担‘忠诚’僚机角色的无人机公开展出。有相关研发人员向《环球时报》记者介绍称,‘忠诚僚机’既可以是传感器,也可以是弹药库,还能成为飞行员的智能助手,它一方面能拓展飞行员的感知与打击范围,另一方面,通过规模化、集群化、广义化的使用,每架僚机可以成为空战体系中的智能节点,获取局部的作战信息,并且进行筛选融合,以形成全局的战场态势,辅助飞行员作出决策,将人从危险、高度紧张的作战环境中解放出来,让飞行员除了是传统的飞行员以外,更能成为一个飞行编队的指挥员。而此次展出的歼-20s战机是否能承担“忠诚僚机”指挥官的角色,张学峰认为,综合国内外航空技术的发展方向来看,歼-20s战机或将具备这种能力。据《环球时报》记者了解,此次亮相的歼-20s战斗机是中国自主研制的新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机。歼-20s战机具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力。歼-20s在歼-20的基础上,具有更加突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力,与此同时还具备有人、无人机的协同作战能力。“我认为歼-20s可以指挥无人机进行作战,但是有人机和无人机之间如何协调,如何发挥最大的效能,目前全球各国都处于一个探索的阶段。”张学峰表示,对于是否研发双座的五代机,每个国家都有自己的考量,例如美国在五代机研发过程中,由于前期研发成本严重超支,使得其研发双座五代机的计划面临一些障碍。而中国航空工业集团则充分发挥主动性,成为了第一个吃螃蟹的人。“我们选择研发双座五代机,是一种非常具有开拓性的尝试和探索,在先进的信息化技术的赋能下,增加一名飞行员,更加有利于有人机和无人机进行协同作战。”张学峰称。歼-20s战机或承担“忠诚僚机”指挥官的角色
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