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　　新港口。中秘共建秘鲁钱凯港，两国元首宣布开港，“从钱凯到上海”令全球瞩目。

　　主办权。亚太经合组织2026年东道主，在亚太经合组织(apec)第三十一次领导人非正式会议期间宣布由中国担任。

　　习近平主席秘鲁行程里的两件事，一件牵系双边合作，一件事关亚太“大家庭”走势，实则它们有一个共同指向，那就是“下一个‘中国’”和世界的关系。

　　11月16日，主办权宣布的日子，和去年旧金山apec工商领导人峰会刚好同一天。习近平主席在那次书面演讲中的一句话激荡持久的全球共鸣：“下一个‘中国’，还是中国”。

　　世界秩序调整、国际格局位移，无不投射于外交的落棋弈子、折冲樽俎。北京初冬，拉美初夏，即便在距离中国最遥远的大陆，中国印象也早已不是积贫积弱的模样，而是“举足轻重”“无限机遇”“广阔未来”。

　　思考“下一个‘中国’”，首先当端详今日之中国，回望昨日之中国。在漫长岁月中撷取三个时间标尺，历史的行进就是由无数个时刻拼叠，轮廓日渐清晰。

　　第一个时间标尺，时隔12年，中国又将成为apec东道主。

　　2014年北京apec会议，留下了浓墨重彩的印记。正如习近平主席彼时的判断：“当我们回顾雁栖湖会议这段历史时，可以自豪地说：我们做了应该做的事。”

　　1989年成立之初，apec就定下区域经济一体化的大方向。知易行难。是北京apec会议“作出启动亚太自由贸易区进程的历史性决定”。此后奋楫撑篙，虽有逆流险滩，却是愈进愈勇。此次利马apec会议再进一步，通过《关于亚太自由贸易区议程新展望的声明》这一“新的指导文件”。

　　这些年，中国始终以开放胸怀推动构建“融合、创新、互联的亚太”。不仅是《区域全面经济伙伴关系协定》首批生效国家，也同29个国家和地区签署了22个自贸协定。而秘鲁是首个同中国签署一揽子自贸协定的拉美国家，此访期间中秘自贸协定再升级，引领作用不言而喻。

　　再看北京apec会议上所倡导的互联互通。十年来，路网畅联、资金活跃、合作紧实，亚太商品、服务、资金和人员实现更有效流动。“愚公移山”，习近平主席当年讲述、其后被很多外国政要一再引用的寓言，正彰显新的时代价值。翻过层峦叠嶂，跨越烟波浩渺，互联互通自古就是人类社会的追求。今天，世界经济又何尝不是在互联互通中铸就巍峨胸怀，激越澎湃活力？

　　从这些视角去看，钱凯港是开放合作的一个新案例，是互联互通的一座新桥梁。习近平主席将它形容为“一条新时代亚拉陆海新通道的诞生”。开港后，秘鲁到中国海运时间将缩短至23天。这不仅是一个数字，它消减横亘彼此的浩瀚大洋，拓宽拉美整体发展和一体化建设之路，如博鲁阿尔特总统在开港仪式上所说，“为我们的拉美伙伴，提供了通向亚太这一世界上最有活力地区的通道”。

　　亚太，全球经济增长动力之源。中国，大洋彼岸的全球增长最大引擎。

　　第二个时间标尺，中国特色大国外交10年。

　　2014年，习近平总书记提出，中国必须有自己特色的大国外交，使我国对外工作有鲜明的中国特色、中国风格、中国气派。

　　倏忽十年。什么是“中国特色”“中国风格”，什么又是“中国气派”？回望酷暑寒冬的无数日子，跨山越海，穿过人群。有握手也有博弈，有风雨更有阳光。多少次宵衣旰食，多少个昼夜奔波，收获的是阔步走向中华民族伟大复兴的历史行进。

　　秘鲁之行，见微知著。那是利马街头，很多秘鲁民众自发聚集道路两旁，向习近平主席挥手致意；是在钱凯，中国建设者的“义利观”结下的中国情；是博鲁阿尔特总统动情的“中国万岁！秘中友谊万岁！”

　　从秘鲁望向世界。这10年，在中国同世界关系历史性变迁里，世界感知一个日新月异的中国：

　　这里有拨云破雾的思想力、行稳致远的领导力、言出必践的行动力，有以天下为己任的胸怀和担当。钱凯港的建设一路风雨兼程，自签约到开港只在数年间，累土不辍，丘山崇成，其间克服多少困难！它也为高质量共建“一带一路”再添砖。而“一带一路”是一个多么生动的历史变迁注脚啊，“中国发展将为亚太和世界发展提供更多新机遇”已然被世界所看见、所向往。当2013年习近平主席提出“一带一路”倡议后即应者云集，纵是再有想象力的历史学家也无法预判古丝绸之路今日的蔚为大观。

　　“大国更应该有大的样子，要提供更多全球公共产品”。百年未有之大变局。关键时刻、十字路口，有踯躅彷徨，有逆流而动，也有勇毅前行。人类命运共同体和三大全球倡议“如冬日暖阳”，为变乱交织的时代和充满不确定性的世界提供了宝贵的确定性。思想之光照亮前行之路。

　　古语说，执大象，天下往。当中国的发展成为公认的“21世纪标志性事件”，这个新兴大国如何同世界相处？中国选择的是蕴含东方智慧的相处之道。在利马apec会议期间，人们能看到“得其大者可以兼其小”的气度，可以看到“和而不同，美美与共”的襟怀。古老文明的智慧、苦难辉煌的历史，纵横捭阖的外交也是不同文明辉光日新的赓续。

　　习近平主席曾在外交场合讲过一个朴素而深刻的道理，“种瓜得瓜，种豆得豆”。放眼亚太，三次主办apec会议的成员屈指可数。在“经济全球化动力和阻力胶着”的今天，中国在各方支持下将第三次担任东道主，也深刻佐证了中国之于世界的分量。

　　第三个时间标尺，改革开放走过46年。

　　年中访华，从深圳一路北上看中国，博鲁阿尔特总统感叹“赓续古老文明的现代化”的勃勃生机。谈及秘鲁发展，她哽咽了：“希望我们也可以成为像中国这样的国家”。

　　“欢迎成为中国式现代化道路上的同行者。”面对发展中国家渴望实现现代化的共同梦想，中国的态度是“独 行快，众行远”的立己达人。

　　在秘鲁，习近平主席数次提及中共二十届三中全会绘就进一步全面深化改革蓝图，它成为2013年拉开帷幕的全面深化改革的“实践续篇”，也是新征程推进中国式现代化的“时代新篇”。再向前追溯，1978年的改革开放，开启了“中国式现代化的新长征”。46年时光，世界更深刻读懂了“划时代的”波澜壮阔。

　　开放与改革相伴而生、相互促进。

　　何为开放？不同时代，不同内涵。不变的是，中国对开放的深切领悟：因闭关锁国而式微，由开放国门而复兴。开放，“中国式现代化的鲜明标识”。这些年的多边舞台，倡导构建开放型世界经济，中国主张一以贯之。“经济全球化或许遭遇逆风，但历史大势不会改变，‘脱钩断链’没有出路，开放合作是唯一选择。”御逆风，顺大势，今天的中国已被认为是世界上推动贸易和投资自由化便利化的最大旗手。

　　再看钱凯港，载着秘鲁蓝莓、葡萄、牛油果的货轮驶向中国上海。而漂洋过海的中国“新三样”也从这里进入秘鲁市场。这是中国开放的新故事。

　　加快构建新发展格局会不会收缩开放？持这一疑虑者或许忘记了，“新发展格局”就酝酿于冒雨考察浙江宁波舟山港时，那里正是一个开放枢纽。数据最有力：“新发展格局”提出以来，中国货物贸易进出口总值连年增长，当下中国是150多个国家和地区的主要贸易伙伴。

　　中国强调自立自强，会不会限制国际科技交流合作？强调自立自强，绝不是要闭门创新。一些人或许无法感同身受，被坚船利炮轰开家门的古老国度，在被迫卷入全球化时历经多少艰辛与酸楚。“中国要发展，最终要靠自己。”纵观人类历史，没有一个民族、没有一个国家可以通过依赖外部力量、亦步亦趋着实现民族振兴。

　　何以改革？破藩篱、优机制、激活力、添动力，大胆地试、勇敢地闯，将“中华民族积蓄的能量”喷薄而出。46年实践表明，大开放促进大改革。新时代高水平开放促进高质量发展。钱凯港迎来的第一批中国产品中，中国新能源汽车占比颇重。就在习近平主席落地秘鲁当天，它的年产量首破1000万辆，相比2012年增长近千倍。中国参与建设的钱凯港，更是南美首个智慧港口和绿色港口。

　　现代化的车、现代化的港，量与质的跃升，蕴含的是新质生产力，标注的是依靠进一步全面深化改革走向现代化的中国。天地转、光阴迫，从昔日追求高速发展到今日谋求高质量发展，从叩开世界大门到创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念深刻融汇于全球治理方案，改革路上，多少条条框框被重塑，多少创新活力被释放！

　　这样的中国为世界带来的，绝不仅仅是丰富全球供给、缓解全球通胀压力，也绝不仅仅是为世界走出经济泥潭提供中国范例，而是一条通向现代化的崭新道路。

　　“下一个‘中国’，还是中国。”这是时间写就的浩荡之势。如大江大河或遇逆流、或涉险滩，然归海之势，不可阻挡。

　　撰文：人民日报记者 杜尚泽 王洲

　　图片来源：新华社

连凯琳（记者 黄馨士）11月19日,马斯克当地时间11月12日在社交媒体平台x发文称，拟成立的“政府效率部”（doge）将在网上发布其“所有行动”，以实现“最大透明度”。马斯克表示：“如果公众认为我们削减了重要开支或没有削减浪费的开支，请告诉我们……我们还将设立排行榜，评选出最愚蠢的税款支出，这将是极其悲惨的，同时极其有趣。”马斯克在x上发文表态美国当选总统特朗普当日早些时候宣布，马斯克与美国企业家维韦克·拉马斯瓦米（vivek ramaswamy）将领导拟成立的“政府效率部”。特朗普表示，“政府效率部”将“为拆解政府官僚机构铺平道路，削减多余监管法规及浪费的开支，并重组联邦机构”。延伸阅读将与马斯克一起领导美国“政府效率部”的他，是个85后印裔生物企业家，曾宣称要裁掉75%联邦雇员马斯克与拉马斯瓦米将共同领导拟成立的“政府效率部”当地时间12日，美国当选总统特朗普宣布，美国企业家埃隆·马斯克与印度裔美国企业家维韦克·拉马斯瓦米将在他就任总统后，共同领导拟成立的“政府效率部”，马斯克将全面监督政府支出。特朗普称，“政府效率部”将“独立于政府之外”，为白宫官员就改革联邦机构提供建议。这一安排还可能允许马斯克和拉马斯瓦米继续在私营部门工作，无需参议院批准即可任职。一位熟悉特朗普过渡团队运作的消息人士透露，自特朗普胜选以来，拉马斯瓦米和马斯克“整周都在一起”。马斯克在x转发特朗普声明在特朗普宣布这一任命后，马斯克回应称这是对官僚主义的威胁。报道称，目前暂不清楚拉马斯瓦米和马斯克领导的这一部门具体将如何运作。不过考虑到两位企业家的身份，这一任命宣布后立马引发了其中是否存在潜在利益冲突问题的讨论。此外，有特朗普的顾问认为，该“政府效率部”可能是跨党派的，成员可能包括一些无党派商界领袖。不过一位匿名共和党官员则透露，鉴于马斯克和拉马斯瓦米已被选定为领导人，这种（跨党派组部门）情况不太可能发生。在竞选共和党总统候选人提名期间将自己定义为“科学家”图为拉马斯瓦米1985年，拉马斯瓦米出生在美国俄亥俄州一个印度裔移民家庭，从小就学习网球和钢琴。他的父亲是一名工程师、母亲是一名医生。2007年，拉马斯瓦米从哈佛大学毕业并获得生物学学位，此后他又进入耶鲁大学法学院，并结识了同样来自俄亥俄州的万斯。在进入耶鲁前，拉马斯瓦米就已经通过金融、生物科技和制药领域赚了不少钱。在2013年从耶鲁法学院毕业时，他的资产已达1500万美元。2014年，拉马斯瓦米创立了生物技术公司roivant sciences，该公司从大型制药公司低价购买因商业原因而尚未成功开发的药物专利，然后想办法将其推向市场。拉马斯瓦米后来还收购了美国网络媒体公司buzzfeed8.4%的股份，成为该公司重要股东。2023年2月，拉马斯瓦米宣布将参与2024美国总统大选共和党总统候选人提名的争夺。竞选期间，拉马斯瓦米称自己在2004年总统大选中给自由党候选人迈克尔·巴德纳里克投过票，此后的2008年、2012年、2016年大选，自己并不关心政治也没有再投过票。在2020年总统大选中，拉马斯瓦米选择支持特朗普。在竞选候选人提名期间，拉马斯瓦米将自己定义为“科学家”，并称自己研制出了许多药物。不过有评价称，他更像是一名活动于生物技术行业的金融企业家。今年1月，拉马斯瓦米转向支持特朗普竞选。曾宣称要裁掉联邦雇员75%还曾收到过“死亡威胁”与马斯克一样，拉马斯瓦米也曾大力提倡裁员甚至撤销部分联邦机构。在争夺总统候选人提名期间，其在去年9月称，如果自己将来能当选总统，将在第一年就裁掉一半的联邦雇员，争取在第一个任期内就将联邦雇员裁掉75%。此外，他还声称（若当选）将关闭包括教育部、联邦调查局在内的5个联邦机构。当时拉马斯瓦米还批评现任的美国总统根本无法执行政策。去年年底，一名新罕布什尔州男子对拉马斯瓦米发出“死亡威胁”短信，威胁要在一场活动上射杀拉马斯瓦米。不过该男子随即被联邦调查局逮捕。

连凯琳（记者 孙冠儒）11月19日,极目新闻记者 杨锦英11月4日，在广州市海珠区工业大道附近，一辆大货车与一辆粉色劳斯莱斯发生碰撞，劳斯莱斯的车头左侧受损，保险杠被撞毁。事故后，劳斯莱斯车主朱女士在车辆旁拍照并发布到社交平台，引发关注。11月5日，朱女士发视频称，定损超出货车司机李先生100万元车险的部分将不追究赔偿。7日，朱女士和李先生签订协议，不要李先生的任何赔偿，自费修理。事件一系列后续引发网友质疑，怀疑该车祸系“剧本摆拍”，炒作热点。11月12日，李先生告诉极目新闻记者，事故发生后，他经历了大起大落，来自网友的质疑与谩骂，已经给他和家人带来了严重影响。这一周中李先生到底遭遇了什么？极目新闻记者重走现场，与李先生对谈，希望梳理事件全过程。朱女士在被撞坏的劳斯莱斯车前（视频截图）“一开始不知道撞的是劳斯莱斯”11月4日下午5时许，在广州市海珠区金碧花园小区大门附近，一辆大货车与一辆粉色劳斯莱斯发生碰撞，劳斯莱斯的车头左侧受损，保险杠被撞毁。11月12日，极目新闻记者走访事故现场，许多目击者对当时的情况仍记得。一名知情人告诉记者：“劳斯莱斯是来这里接小孩的。货车不知道是干嘛的，车上拉了一些垃圾。当时路上有很多车，大货车可能太高了没看到下面还有部车，向右一拐，两辆车前面就怼上了。”小区附近商户陈先生（化姓）也目睹了车祸的处理过程。他表示，当时事故大概从下午5点半处理到晚上9点，双方一直在就责任问题拉扯。11月12日，撞车的货车司机李先生向记者回忆当时的情景称，当时他右拐，因左侧有小区的石墩阻碍，便向右侧多打了一点方向，没有观察到右侧的车辆，发生了碰撞。他第一时间联系了交警和保险公司，对方车上有几个小孩，他还将他们都拉到了路边。李先生说，一开始他并不知道对方车辆是劳斯莱斯，听到围观市民“科普”才知道；保险员看到事故现场照片后也说，自己可能要赔付200万元以上，李先生才慌了。“交警来了之后认定我是全责。如果真的要赔200万元，我赔不起。我只买了100万的车险，这个金额对于我们这种货车来说足够了，以前也有过剐蹭，都可以覆盖的。所以我提出要看现场视频，尽量减少责任，后面就弄得很晚。”李先生说，当晚双方商讨的最后结果是，等待保险定损。李先生告诉记者，4日晚他心里感到十分惊慌，“这场车祸对我来说是一个噩耗，要赔200万的话，怎么赔得起？”而与此同时，被撞的劳斯莱斯车主朱女士在网上发布了车祸现场的视频，画面中她站在事故车旁淡定拍照的姿态引发网友的关注和讨论。5日傍晚，朱女士再发视频称，鉴于李先生并非故意撞她，如果定损下来超出100万元，超出的金额她自己承担。李先生称，朱女士的这一决定并未提前告知他。6日，李先生添加了朱女士丈夫万先生的微信。7日下午，他们会面后签订了协议，内容为不需要李先生赔偿，也不需要李一方的保险，由劳斯莱斯车主自行负责。当天，李先生第一次在账号上发表了此次事件相关的视频，并感谢了朱女士及其丈夫的善良。令人没想到的是，随着协议的签订，大量的质疑和谩骂涌向了事件双方。许多网友质疑，这场车祸是彻头彻尾的“剧本”，朱女士的个人账号借助此事，一周内涨粉超百万。货车司机称自己不是“老板”11月8日，李先生在个人账号开启直播，解释自己此前与朱女士等人素不相识，车祸并非“剧本”。对于他的澄清，许多网友并未买账，而是进一步扒出更多细节并提出质疑：事故当天李先生穿的是一件名牌的始祖鸟t恤，名下有一家建材公司，儿子有车有房，为何自称“农民工”？8日李先生直播时，直播间有打灯设备和麦克风，是否是专门为直播准备？朱女士和李先生为何早前还曾出现在同一张照片中？网传的朱女士和李先生早前“同框”的照片（网络截图）11月12日，李先生向极目新闻记者逐一澄清这些疑惑。他带记者来到直播地点——位于其住所附近的一家机械店。店子有一个阁楼，内摆有一张茶桌、一盏打光灯、一个手机支架。李先生表示，事故发生后，他没想过要借此吸引流量。但有朋友看到朱女士涨粉很快，便劝他也通过此事“转型”。此时他也遭遇了网暴，便决定开直播去澄清。李先生此前直播的机械店机械店主则介绍，他们店有自己的视频账号，因此店内有相关的拍摄设备。他弟弟和李先生认识，得知李先生的遭遇后，便决定帮他这个直播的忙，仅此而已。李先生和店主复原当时直播场景之后，记者又来到李先生的住所，一间窄小的一室一厅套间，这也是其注册的建材公司所在地。李先生表示，这家建材公司是他为了方便做工报销方便成立的，并没有具体的生意，公司成员也只有他的家人，他并不是网友口中所谓的“老板”。在这间套间的卧室阳台上，挂着已经洗得发白的始祖鸟t恤。李先生表示，这是他随便买的地摊货，90元三件。李先生的“始祖鸟t恤”李先生告诉记者，他的大儿子确实有房有车，但那都是他自己创业赚来的，儿子是儿子，自己是自己。他选择继续在广州跑货车，也是为了自立生活。至于所谓网友说的他和朱女士的“合照”，那上面的人并不是他。劳斯莱斯车主也否认“剧本”关于“剧本”的质疑，朱女士在11月10日也发布澄清视频称，车上还有三个孩子和姐姐，她不会拿亲人的生命开玩笑，有关部门可以前来调查，她将为自己所说的话负法律责任。之后朱女士和丈夫万先生在媒体采访时表示，他们的劳斯莱斯是今年年中购置的二手车。事故后经检查，除保险杠需更换外，车辆其余损伤均可修复，维修人员估计，若使用副厂套件进行维修，修理费在10万元以内。且由于车辆以前改装过，使用的并非原厂套件，保险手续较复杂，为了尽快修车，他们才选择自费维修。由于大量网友因他们不走保险而质疑此事有“剧本”，他正考虑是否要改为报保险。11月12日，极目新闻记者多次联系朱女士及其丈夫，电话均显示关机，无法接通。而对于朱女士及万先生在采访中的说法，李先生表示：“我之前一直以为要赔200多万，一直提心吊胆，后来他们愿意免赔，我们十分感谢，可以说经历了一场大起大落。如今说只需要10万的维修费，那我之前的‘大起大落’岂不是就像玩笑一样。而且我们还签了不走保险的协议，如果他们又想走保险，不知道要怎么办。”李先生称，目前网络暴力已经对他以及家人产生了许多伤害，“有人找到了我老家的房子跑去拍照，我小儿子在学校的生活也受到了一定影响。”这是他多次站出来澄清的原因。他也希望，劳斯莱斯车主方面可以一同帮他澄清。李先生向记者表示，他们之间没有在发布视频方面进行合作，也没有任何金钱交易。关于赔偿的事，李先生一直是和万先生沟通的。7日以后，双方基本没有沟通，直到12日上午才再次联系。因为车祸风波，李先生已好几天没有做生意。他现在的愿望是赶紧了结此事。至于他的个人账号，他会继续运营，后续考虑发布关于他个人故事的相关视频。李先生的住所在注册地址找不到女车主名下公司网友还注意到，朱女士名下经营多家电商公司。记者从天眼查查询获悉，朱女士担任股东、法人或经营者的公司及商铺共有7家，其中1家为位于普宁的服装经营部，仍在开业；2家为位于深圳的贸易公司，均已注销；其余4家公司均位于广州市天河区。天眼查信息显示，广州的这4家公司中，2家为电商公司，经营零售业；1家为贸易公司，经营批发业。这3家公司前后成立于2021年至2023年，登记的员工均为0人，经营地址均为广州市天河区广州大道中1268号803a，即为林和西地铁站附近，而在天眼查上点击该地址后，地图上显示的地址位于同和地铁站附近的一座商场。专业地图软件显示，广州大道中1268号803a为广州体育学院。11月13日，极目新闻记者实探看到，实地确为该学院，周围数幢商住两用楼的门牌与该地址均不对应。林和街道办工作人员也向记者表示，广州大道中1268号对应的地址只有广州体育学院一个。电商公司所在地实为体育学院之后，记者又来到同和地铁站附近对应的商场，只见该商场为一个多建筑联合商业体，商场设置的导航图显示，该商场只有5层，均为餐饮、娱乐店铺，没有“803a”应在的第8层，也没有办公场所。除了前述3家公司，朱女士名下还有一家文化公司，位于广州市天河区天源路804号大院内17栋自编a03-101。记者来到天源路804号看到，这里是一处企业创意园，但园内的企业一览表中，未见朱女士名下文化公司的名称。园内17栋有一家医药公司及一家科技公司的门面，也未见该文化公司门牌。园内一名工作人员表示，没听说过前述文化公司，不过园内公司很多，也可能只是他不知道。广州交警部门介入调查目前，有关部门已介入“货车撞粉色劳斯莱斯”事件调查，据极目新闻此前报道，海珠区交警大队工作人员表示，他们已收集关于该起事故的相关材料和证据，并已转交给相关部门调查处理。13日，记者来到海珠区交警大队办公地了解事件调查是否有后续进展，工作人员表示需联系广州市交警支队，该支队电话未能接通。如果此事确实涉及摆拍炒作，涉事双方可能会承担法律责任吗？如果确非摆拍，他们又可以如何拿起法律武器保护自己？江苏法德东恒律师事务所高级合伙人蓝天彬律师告诉极目新闻记者，如果劳斯莱斯女司机和大货车司机通过策划撞击事件、通过摆拍，欺骗公众，骗取流量，涉嫌寻衅滋事，公安机关可对其处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。如果劳斯莱斯女司机和大货车司机不是摆拍，那么参与网暴的人，涉嫌公然侮辱他人或者捏造事实诽谤他人，公安机关可对网暴者处五日以下拘留或者五百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。（图片除署名外均由极目新闻记者杨锦英摄）

来源：环球时报【环球时报赴珠海特派记者 马俊】13日，第十五届珠海航展进入了第二天。中国兵器工业集团当天举行新品发布会，面向海外客户推出全套“数智赋能军贸合成旅作战体系”，集中展示了我国陆军外贸武器装备发展最高水平、最新突破、最前沿成果。全球近年爆发的多场局部冲突显示，如何适应新的陆域作战环境，如何应对高不确定性的战场威胁，已成为摆在各国军队面前迫切需要解决的难题，而中国兵器工业集团提出的这一系统8797威尼斯老品牌的解决方案，吸引了多国军事代表团的高度关注。为装甲部队打造“电子保护罩”“数智赋能军贸合成旅作战体系”包括侦察营、重型装甲营、中型装甲营、轻型高机动营、反坦克营、电子对抗营、远火营、巡飞弹攻击营、无人机营、伴随防空营、区域防空营、综合保障营、工化营和旅部等，其中又以信息化智能化作战指挥系统为核心，分为机动突击作战系统、异构无人机集群作战系统、区域防空作战系统和火力打击作战系统，还能根据海外客户实际需要，通过灵活的模块化设置，提供不同规模的建制与系统。提到地面战争，大众首先想到的通常都是由主战坦克和步兵战车等组成的装甲洪流。但近年来的局部冲突的残酷现实表明，在现代战场上，这些装甲战车不但需要应对传统地面威胁带来的“甲弹对抗”，同时还面临无人机和巡飞弹带来的空前挑战，以及地雷、路边炸弹等构成的非传统威胁。为此，中国兵器工业集团在“数智赋能军贸合成旅作战体系”的机动突击作战系统中，配备了在新型6×6轮式机动底盘上安装的两种伴随式综合电子对抗系统，它们可以跟随野战机动车队提供随行保护。其中ve37电子对抗车能够在机动过程中及时探测和发现来袭的无人机、巡飞弹、空对地导弹等空中威胁，并利用电子干扰和压制手段进行反制。同时该系统也可以利用电子干扰技术，让通过无线电遥控起爆的路边炸弹失效，从而确保车队安全，提供可靠的电子护盾。值得一提的是，ve37电子对抗车还可对敌方的通信与雷达形成有效压制，达到“敌不通，我不扰”的效果。而另一种ve38末制导对抗车则配备了光电干扰系统对抗来袭目标，包括使用激光系统击落来袭无人机。这两种系统都采用一体化设计，能够高度自动化地实现探测、跟踪和综合对抗来袭目标的全过程，而且具备独立作战能力。有人与无人协同的机动突击作战系统中国兵器工业集团中国航展发言人程子恒介绍说，这次推出的机动突击作战系统中，除了vt4a主战坦克、vt5u轻型无人化坦克、vn20履带式重型步兵战车、vu-t10中型履带式无人地面作战平台等明星陆战装备外，还包括了vn22（6×6）和vn23（8×8）两种新一代重型轮式装甲底盘。它们均采用大功率国产发动机，具备先进的操纵性能，可实现在狭小地域的原地转弯等黑科技功能，并拥有非常优异的战场防护能力，弹道防护达到北约4级标准，同时还增加了无人机侦察和反无人机模块，大幅提高战场生存能力。图为vt5u轻型坦克 马俊摄这两种新一代装甲底盘可以配备不同的武器模块，形成包括装甲突击、火力压制、防空反导、侦察指挥和后勤保障等完善功能的新一代应急反应部队，成为处理战场突发事件的利器。图为vu-t10中型履带式地面无人作战平台 马俊摄此外，近年局部冲突的经验也证明，无人作战车辆在未来战争中的地位将越来越重要。程子恒介绍说，机动突击作战系统中包括vu-t10中型无人地面作战系统。这种无人战车配备有30毫米遥控武器站和红箭-12反坦克导弹，对于装甲目标和防御工事有较好的打击能力。更关键的是，这种采用纯电驱动的无人战车可以在10公里外遥控作战，如果得到无人机中继通信，遥控距离甚至远达25公里。它既可以配合vt5u坦克协同作战，也可以独立作战，在执行城市巷战或攻坚任务时能有效降低人员伤亡。图为航展上展出的无人机让巡飞弹成为“空中之眼”近年局部冲突证明，大口径火炮对于大部分国家而言依然是战场之神，但战场上成堆的钢铁残骸也显示，在现代反制火力越来越迅速和密集的情况下，如果火炮不能做到快打快撤，未来战场生存能力堪忧。针对这样的情况，中国兵器工业集团为海外客户设计的火力打击作战体系中，尤其强调了火炮的机动灵活性——重点展示的ar3、sr5系列多管火箭炮、sh15车载加榴炮、sh16a轮式自行榴弹炮均具备快打快撤的特点。尤其是这次重点展出的sh16a型155毫米无人炮塔自行火炮，使用8×8轮式装甲底盘，搭载模块化无人炮塔，操作员实现了一键式全自动操控方式，既可以对集群目标实施火力覆盖，也能够对特定目标实现精确打击，甚至支持远程无线操控。它可以发射多种弹药，具备所谓“多发弹着”技术，即经过精确计算后，选择不同弹道快速发射多发炮弹，使它们在同一时间落地，从而让一门火炮打出“多门火炮齐射”的效果。同时，火力打击作战体系中，在国际军贸市场上大名鼎鼎的sr5远程火箭炮也进行了升级。《环球时报》记者注意到，这次sr5远火的发射系统还集成了飞龙60a巡飞弹，后者可以与火箭弹共架发射。程子恒介绍说，飞龙60a作为一款高度集成化、高效费比的巡飞弹，集目标侦察指示、任务规划、精确打击和毁伤评估于一体。接受《环球时报》记者采访的中国专家表示，军事强国通常会借助强大的空中侦察力量掌握前方敌情，进而引导后方远程火力实施打击，但对于大部分国家来说，很难具备这样的空中侦察能力与跨军种的空地协同作战能力，因此飞龙60a为sr5远火提供的侦察和目标指引能力是非常高效的替代方案。《环球时报》记者注意到，中国兵器工业集团这次还展示了天龙一体化防空导弹武器系统、激光武器系统、弹炮结合防空武器系统等一系列防空武器，可为防护单位构建起“金钟罩”“铁布衫”的防护效果；在反坦克装备方面，展出了红箭9a、红箭10e、红箭12e等国际舞台上享有盛誉的兵器明星产品，显示红箭系列产品的雄厚实力以及“红箭既出，无坚不摧”的演示效果；无人机领域则重点展示bzk005e等高低搭配、察打结合、远近衔接的无人机型号。