茄子app 你懂的|水曜日の講義でc僕は緑の姿を見かけた。彼女はよもぎみたいな色のセーターを着てc夏によくかけていた濃い色のサングラスをかけていた。そしていちばんうしろの席に座ってc前に一度見かけたことのある眼鏡をかけた小柄の女の子と二人で話をしていた。僕はそこに行ってcあとで話がしたいんだけどと緑に言った。眼鏡をかけた女の子がまず僕を見てcそれから緑が僕を見た。緑の髪は以前に比べるとたしかにずいぶん女っぽいスタイルになっていた。いくぶん大人っぽくも見えた。
近日,美国证券交易所挂出马云家族信托披露的一份与11月21日开始的长期股权计划申请,该申请设定在若干前置条件下可以选择是否出售阿里巴巴股票。这被外界理解成马云马上要抛售阿里巴巴股票。
蒋芳在内网发帖对此事做了详细说明:马云办公室为了在国内外投资农业科技和公益事业等项目需要资金,在今年早些时候与股票经纪依美国sec 10b5-1规定签了减持合同,按规定11月中旬将对外公告这一有前提条件的未来减持计划。8月份当时定好的售卖价格,远高于现在的股价,所以马云一股都没有卖!
“外界炒作他售卖巨量股票显示了对阿里业务没有信心,完全不顾这是一个长期计划,以及他相信阿里业务会进一 步增至而设定的较高售卖价格这两个事实。”蒋方还通过内网向全体阿里人转达了马云坚定看好阿里,“阿里股票目前大大低于阿里巴巴的实际价值,他不会卖的”。
值得注意的是,阿里巴巴集团董事长蔡崇信也在该帖子下留言回复,“我在公司快25年了,阿里从开始到现在,一直面对各种质疑,各种挑战。但我们一如既往的坚持,在质疑和挑战中扛过了一个又一个的困难。因为阿里的基因就是相信未来会更好。”蔡崇信说,今天全球技术、商业模式快速迭代,对谁都是挑战,但也是绝佳的机会。“我们只要以开放的心态,创新的思维,就有机会再创一个与众不同的阿里。”
刘均芳(记者 冷德友)11月19日,封面新闻记者 杨峰 邹阿江 刘雨薇 陈彦霏 珠海报道11月12日,第十五届中国航展在广东珠海开幕。首次来访中国的俄罗斯第五代隐身战机苏-57和其62岁的驾驶员谢尔盖·博格丹共同引得观众瞩目。12日下午,谢尔盖·博格丹结束飞行表演后,来到苏-57战机的地面静态展区,与媒体和军迷近距离接触。11月12日,谢尔盖·博格丹与媒体和军迷近距离接触 摄影:杨峰11月12日,谢尔盖·博格丹同媒体和军迷打招呼 摄影:杨峰谢尔盖·博格丹表示,苏-57战机第一次出国展示是在中国,是因为中俄两国之间互相高度信任。谢尔盖·博格丹1962年出生于俄罗斯萨拉托夫州,童年在莫斯科州度过。当时,苏联最新型战斗机经常飞越博格丹家上空,在茹科夫斯基附近的机场进行测试。这使他从小就拥有了成为一名空军飞行员的梦想。中学毕业后,博格丹考上鲍里索格列布斯克高等军事航空飞行员学校,1983年毕业后开始驾驶苏-17m2歼击轰炸机。1991年,博格丹开启了自己试飞员的传奇生涯。在俄罗斯国家飞行试验中心,他掌握了50多种型号和改进型飞机的飞行技能,包括苏-17、苏-25、苏-27、米格-23、米格-29、苏-30mkk、苏-25tm和米格-29s。他还是苏-35战斗机和苏-57第五代战斗机的试飞员。2000年,博格丹被授予“勇气”勋章,并于同年以上校军衔退役。多年来,博格丹共飞行了7000多个小时,其中测试飞行近5000个小时。现在,年过花甲的他不仅继续飞行,还培训年轻试飞员。博格丹是珠海航展的老朋友。2014年的珠海航展上,苏-35战斗机在珠海首秀,当时博格丹驾驶苏-35展示的高难度动作给中国观众和媒体留下了极其深刻的印象。2024年11月4日,博格丹从俄罗斯驾驶苏-57战机经停太原后,“一人一机”抵达珠海。作为这次苏-57飞行演示的飞行员,他表示,苏-57也有自己的特点,“每架战斗机都有自己的性能,我要做的就是把它的性能展示出来。”11月9日,谢尔盖·博格丹在珠海驾驶苏-57进行适应性训练 摄影:杨峰“我十年前在中国看到的歼-20是单机飞行,如今是编队飞行,说明中国空军的实力在不断提升。”谢尔盖·博格丹称。延伸阅读“一人一机”抵珠海,俄传奇飞行员有多传奇?曾遇到危险,飞机空中燃烧14秒据新华社报道,第十五届中国国际航空航天博览会将于11月12日在广东珠海开幕。参加航展的中外战机以及航展物资正陆续抵达珠海,其中一架俄罗斯第五代隐形战斗机苏-57备受瞩目。让中国军迷兴奋的不光是苏-57战斗机首次在珠海为中国观众展示飞机性能,更因为驾驶这架编号054的苏-57战斗机飞行员是俄罗斯传奇试飞员谢尔盖·博格丹。现年62岁的博格丹“一人一机”飞到珠海参展,下飞机时一身休闲装扮、胸口挎着小包,吸引无数人的目光。博格丹“一人一机”飞到珠海参展 图据中国军号据央视新闻报道,11月9日,苏-57战斗机在珠海再次进行适应性训练,在珠海上空展示多项高难度动作。博格丹驾驶编号054的苏-57 图据央视新闻据了解,博格丹于1962年出生在俄罗斯萨拉托夫州的沃尔斯克市。中学毕业后,他进入鲍里索格列布斯克高等军事航空飞行员学校,并在1983年以优异成绩从该校毕业。1987年,他前往列宁格勒的军区服役。在积攒了不少试飞和操作经验后,他于1992年进入莫斯科航空学院,并在次年成为俄罗斯国防部国家飞行试验中心的一名试飞员,曾试飞过苏-27、苏-30mkk、苏-25tm、米格-29s等飞机。因在俄罗斯唯一的航母“库兹涅佐夫”号上驾驶苏-25utg和苏-33飞机试测,博格丹在2000年被授予“勇气勋章”。2000年后,博格丹加入知名飞机制造公司苏霍伊公司担任试飞员,参与测试了包括苏-30kn、苏-30mk2、苏-30mki等在内的飞机。2011年7月,他被授予“俄罗斯联邦英雄”称号并获得一枚“金星”勋章。除了拥有非常丰富的飞行测试经验,博格丹还凭借着精湛的技术和谦逊的性格成为俄罗斯航展界的明星人物。在2001年、2003年和2005年的多个国际航展上,他驾驶着苏-30mk2进行了多次飞行表演。在2005年的巴黎航展上,他驾驶着苏-27skm“一飞成名”。在2019年的莫斯科航展中,博格丹驾驶着苏-57在摄像机面前进行了一系列非常精彩的表演。不仅如此,博格丹非常有“摄影审美”。为了更好的视觉呈现,他还驾驶着苏-57在摄影师头顶猛转并制造出了一片属于自己的“飞机云”,让镜头记录下了苏-57的“美照”。博格丹驾驶苏-57制造出一片属于自己的“飞机云”美国航空专栏作家汤姆·德默利称,抛开战术性能不谈,在湛蓝的天空、明亮的云层衬托下,苏-57的迷彩机身能呈现出很棒的视觉效果。德默利回忆,当时,摄影师们在飞行结束后查看图像时都纷纷感叹:“太厉害了。”据悉,当年的莫斯科航展也是苏-57首次进行地面静态展示,深受大家喜欢的博格丹还被“粉丝”们围在展台前要签名和合照,德默利也上前要了一张博格丹的签名。2019年莫斯科航展,博格丹驾驶着苏-57向摄影师飞吻不过,这位“英雄飞行员”也曾遇到过危险情况。2016年在全俄航空材料研究所交流时,博格丹讲述了自己曾遇到过的紧急情况。当时在约12000米的高空中,博格丹驾驶的飞机遭遇了猛烈撞击。“动静很大,什么设备都看不见,警报器也出了问题。”博格丹称,飞机在空中燃烧了14秒,不过后来还是平安降落,“事后我查看飞机,发现发动机和机身都有洞。其中有一个洞就在燃油管旁边,如果燃油管被烧,那飞机就会瞬间爆炸。”博格丹讲述自己曾遇到过的紧急情况博格丹称,自己会为每次飞行准备至少1.5到3个小时,在完成飞行任务后必须结合分析作出相应的报告。“我们需要在每次的飞行中寻找缺点而不是优点。”
刘均芳(记者 张佳琪)11月19日,今天一大早,雷军就冲上了热搜第一的位置。“雷军真去拧螺丝了”上热搜早上8点不到,小米公司创始人雷军发帖表示,“网友们催我到工厂拧螺丝。其实,我经常去,今天一大早就到了。来得太早,在车间又咪了一会。”他还附上了一张自己在小米工厂车间打盹的照片:雷军在小米工厂车间打盹雷军在帖子中还宣布,小米su7自发布以来已生产10万台,共用时230天。雷军微博截图在评论区,不少网友开始“整活”调侃,雷军则一一进行了回复:雷军回复网友雷军还透露,车间的地板非常干净。雷军称车间地板非常干净此前,小米汽车公布了10月份的销量数据,显示su7的交付量首次突破了2万台大关。这一数据预示着小米汽车有望在11月提前达成全年10万台的交付目标。小米su710月份的交付量首次突破了2万台大关另外值得一提的是,在10月29日,小米su7 ultra量产版正式发布并开启预售,开启预定通道后10分钟小订突破3680台。小米su7 ultra量产版将于2025年3月正式发布,预售价81.49万元。(来源:橙柿互动)延伸阅读雷军巴黎出差前的分享视频 让国内辣酱企业"起死回生"雷军出差带了两罐辣酱文|《中国企业家》记者 赵东山编辑|姚赟图片来源|视频截图“太感谢雷军了,一条视频让我们的辣酱线上销量提升了上万倍,一个月销售额超过1000万。”饭遭殃辣酱直播运营负责人方孟杰告诉《中国企业家》。虽然雷军并未主动带货,但他在互联网上的带货能力和效果是毋庸置疑的。2024年巴黎奥运会期间,雷军在去巴黎出差前,分享了一条收拾行李的视频。行李清单中,除了一些衣服、护照、电子设备等常规产品外,雷军竟然还带了两罐辣酱。虽然雷军没有提具体的品牌名称,但眼尖的网友很快就发现是“饭遭殃”和“虎邦”。而正是这一条视频,让已处在破产边缘的饭遭殃“起死回生”。根据工商信息显示,重庆饭遭殃食品有限公司(以下称饭遭殃)成立于2000年9月19日,创始人是朱光伟,公司位于重庆市綦江区,是重庆市规模最大的辣椒酱生产企业之一,旗下拥有辣椒酱、下饭菜、泡菜、火锅底料等52个调味料及酱腌菜产品。饭遭殃有过辉煌的过去。成立至今,饭遭殃已有24年,不仅是重庆綦江区非物质文化遗产,其产品还出口至美国、加拿大、澳大利亚、韩国等16个国家。2021年,饭遭殃还被认定为第七批农业产业化国家重点龙头企业。饭遭殃辣酱也曾一度在中国南方地区风靡,就在有网友对雷军出国带饭遭殃辣酱感到惊诧时,众多网友也纷纷开始热心地科普起来:“高中时吃食堂必备”“十几年前就喜欢吃”。但也有网友感慨,“我很小就知道这个品牌,但不知道为什么这几年就莫名地衰落了。”事实上,饭遭殃的衰落是因为过去几年董事长朱光伟在房地产等领域的投资经营失利,连累饭遭殃的发展。企查查显示,以朱光伟为法人代表的企业,在重庆有10多家,涉及食品加工、房地产、旅游、酒店、农贸、小额贷款等众多领域。根据接近饭遭殃的知情人士透露,因朱光伟布局房地产的失利,早在2023年,饭遭殃就一度遭到破产清算。企查查显示,目前朱光伟身上有49条司法诉讼和45条被执行人和限制高消费记录。2023年8月,饭遭殃的品牌经营权被拍卖给重庆华椒源供应链管理公司。而过去一年中,华椒源公司也曾尝试过线上的直播带货运营,但效果不佳,销量主要依靠线下渠道带动。直到2024年7月24日,雷军巴黎行的视频发出后,这家辣酱企业迎来新的转机。极速24小时方孟杰至今还记得雷军发布“巴黎行”行李清单视频的那个夜晚,他们团队连夜准备迎接这场流量盛宴。雷军发布视频两小时后,饭遭殃生产工厂的员工率先看到了这条视频,并敏锐地发现该辣酱正是饭遭殃所生产。随后,工人将视频转发到公司大群中,而直播运营团队也立马响应,快速赶到公司把直播开起来。据方孟杰回忆,他当晚赶到公司都已经晚上10点了。虽然状况突发,应对意味着付出和辛苦,但他们知道这样泼天的流量不能错过。据方孟杰回忆,当晚直播销售额达到3万多元。相比头部主播动辄上亿的销售额,这并不算一个漂亮的成绩,但是对于一家直播带货从0起步的公司而言,这起码是一个积极的信号。饭遭殃的动作非常迅速,直播运营团队当晚就开启了一个新的账号“饭遭殃巴黎行”,并积极与雷军账号互动。与此同时,雷军巴黎行视频发布第二天,多位饭遭殃工厂员工和拍摄团队就带着几箱辣酱启程了,他们的目的地正是小米园区食堂,在没有提前接洽的前提下,他们直奔北京小米园区,并把多箱辣酱送到小米食堂仓库。饭遭殃直播运营团队当晚就开启了一个新的账号“饭遭殃巴黎行”饭遭殃团队的这些快速反应很快被消费者注意,而“雷军同款辣酱”也是一个颇具吸引力的噱头,于是越来越多的人抱着购买雷军同款辣酱的心态,涌入了饭遭殃的直播间。据方孟杰回忆,流量真正爆发在2024年7月30日,当天饭遭殃直播间卖出3.5万单,销售额达到30多万元。随后的日子里,最高一天线上销售额再次翻倍,超过60万元,并一度卖断货,而饭遭殃也开始遭遇“工厂生产不过来”的幸福烦恼。整个8月,饭遭殃的直播节奏也被打断,偶尔播一次,还只能直播几小时,因为基本上一直播就卖空了。为此,饭遭殃的工厂不得不增加生产线,加班加点轮班生产,甚至排班到凌晨。饭遭殃的主播人数也由原来的4人增加到7人,一周直播7天,每天从上午9点直播到晚上12点。2024年9月,饭遭殃也开启了两个直播间的同步直播。雷军视频发布后一个月,饭遭殃辣酱单月线上销售额就达到700多万元,再加上线下,总销售额超过1000多万元。对于一家直播带货从0起步的企业而言,这是他们此前怎么都不曾想到的业绩。《中国企业家》记者发现,仅在饭遭殃官方抖音直播间,雷军同款辣酱目前就已经售出28.8万单,而与该辣酱绑定的青红辣酱组合套装,也卖出6.2万单。不过,雷军给饭遭殃带来的流量效应也正在消退。一位从饭遭殃起号开始就全程参与了该事件的资深主播也向《中国企业家》表示,“热度已经趋于平淡。”而据方孟杰透露,目前饭遭殃的线上销售额也基本下滑了近一半。而他们也做好了面对流量消退的准备,比如进入11月和12月,他们计划在直播间售卖更多火锅底料等更适合冬天售卖的产品。也曾翻红凡客2019年7月3日,雷军的抖音账号发布了第一条视频,但直到2023年年底,为宣传即将推出的小米汽车,雷军才开始在抖音上频繁发布视频和直播。过去一年多时间,雷军的粉丝数激增了近2000万,并且还在持续攀升。截止到2024年10月20日,雷军的抖音粉丝数量为2990.7万,即将突破3000万,已超抖音头部带货主播董宇辉的2691.7万和与辉同行的2426.9万。坐拥近3000万粉丝,网友给雷军的第一条建议就是赶紧直播带货。2024年年度演讲返场直播中,雷军回应了网友的这一建议,他表示,“在抖音上有不少粉丝都劝我说,你流量这么大,是不是接点商单补贴一下家用。” 不过,因为忙于小米汽车等具体业务,雷军并未开启直播带货。雷军直播画面不过,除了无心插柳地带动了饭遭殃辣酱的销量,雷军的流量效应也曾在陈年创办的凡客身上上演过多次。2024年4月18日,雷军在抖音上开了一场“不带货,就聊天”的直播,给全网介绍小米汽车以及交付情况,仅开播一分钟直播间观看人数就超过10万。值得一提的是,当天雷军的穿衣风格再次引起网友的关注。当天,雷军身穿西装搭配白色t恤,再加上牛仔裤。此前,雷军在小米汽车发布会上,就因穿着浅灰色西装和深蓝色衬衫,酷似马斯克在某次发布会的风格,而被网友调侃性地解读为“做手机时模仿乔布斯,造车时模仿马斯克”。雷军在直播时回应称,“我穿的其实就是一个工程师平时穿的凡客的t恤、凡客牛仔裤、凡客的帆布鞋,因为那几年陈年创业,我支持他,成了他没拿工资的形象代言人。”雷军随口一提的凡客,同样迎来了一场流量盛宴。据飞瓜数据,截至4月28日,雷军直播后的10天内,抖音“凡客诚品vancl官方旗舰店”单日直播销售额从此前的几万飙升至百万级别,账号涨粉近20万。更重要的是,雷军让凡客这个“快要在互联网上消失”的品牌,重新回到了大众视野中。2024年9月,雷军再次跟陈年进行了一次官方联动。雷军发布视频称,“我的直播间有一位榜一大哥@凡客陈年,前段时间(他)给我寄了些衣服,就说秋天换季了,让我来试一试,我知道他就是想让我免费给他做广告。”视频中,雷军对多款凡客品牌的衣服进行搭配试穿,还为网友演示了小红书上流行的“白t 衬衣 工装裤”的工装叠穿。该视频下,网友评论称:“雷总对陈年太好了,对待这位甘苦与共的老战友,至今仍然不离不弃。”随后,陈年在抖音发视频感谢好兄弟雷军的广告,并晒出自己与雷军同款穿搭图,并配文:“尽管已经人仰马翻,但……感谢雷总好兄弟。无以回报,唯有战斗。”在陈年和凡客近期发布的多条视频中,内容均与雷军捆绑,比如“揭秘雷军身材”“雷总的开挂人生”“为什么没有给雷军代言费”“雷军同款”等等。效果立竿见影,蝉妈妈数据显示,近30日内,凡客陈年的抖音账号新增粉丝7.5万人,直播销售额为500万元~750万元;凡客诚品官方旗舰店新增粉丝7.4万人,直播销售额为1000万元~2500万元。陈年也发视频表示,自己从雷军身上得到的最大的启发是,“我最不怕的就是口诛笔伐,我怕的是产品拿不出手。”雷军的带货力相比其他品牌,在小米自己的产品上,雷军的带货力更是体现得淋漓尽致。小米汽车还没有正式上市前,雷军就分享过一次小米汽车工厂的视频。结果,网友意外地对雷军所穿的小米汽车工服外套特别感兴趣。于是,听劝的雷军在小米商城上架了800件同款,很快也被售罄。2024年6月,雷军发布了一条用小米高压水枪洗车的视频,并称高压水枪洗轮毂特别好用,一桶水就能洗一辆车,既省时又省力,还说这是一个工作之外很好的解压方法。2024年9月,雷军再次通过短视频演示小米汽车新出的“are you ok手势气门芯帽”,这些产品均在抖音等短视频平台上引起一大波测评和购买的热潮。雷军带货的产品,甚至是来源于小米设计团队与雷军评论区网友的灵感共创。此前,雷军在介绍小米手机新品时,评论区点赞最高的一位网友提出,希望小米出拍立得相纸、相机。不到一个月,雷军有求必应,很快就上线了拍立得“平替”——米家口袋照片打印机,这款“随身拍”产品一度火到断货,目前仅在京东小米旗舰店,该产品就售出超过20万单。有网感和宠粉,是雷军在抖音平台能撬动众多年轻购买力重要原因之一。在雷军的视频中,一位网友曾留言说:“雷总,如果你把我选的图片设为头像,我就买辆小米su7!”雷军看到后果真将该照片更换为头像,结果这位粉丝也真的买了辆小米su7,雷军回复“看到了”。除霸道总裁的人设外,他在小米汽车交付日上为车主开车门,被网友戏称为“重生之百亿大佬雷军亲自为我开车门交车”;而雷军在2024年年度演讲中讲到的为了造车考赛照,并开着小米su7的漂移视频,也被网友调侃为“千亿老总为博我一笑考驾照”。不过,雷军多次强调,到目前为止他介绍的所有商品都不是商单,都只是因为真心比较认可和喜欢,所以推荐一下,并表示:“如果各家品牌,你们有特别特别好的产品,如果我比较喜欢的话,我愿意免费推荐。”直到2024年七夕节期间,雷军账号才首次开通了橱窗功能,短暂上架了一款数码外设——小米手环9,这成为了雷军抖音账号正式销售的首款产品。不过,目前雷军抖音账号的商品橱窗商品数为0。谈到自己的带货能力和营销能力,雷军也表示,这其实低估了小米在研发和产品上的努力和付出。他强调,“小米的成功不仅仅归功于营销策略,更是团队在技术研发方面不懈努力的结果。”造车之后,雷军也在认真地学习理想、华为怎么做营销,他坦言:“因为我觉得他们真的做得比我们好很多,我们过去四五年一直在琢磨华为怎么做的,所以有点受之有愧。其实产品和营销是一体两面,都需要对用户群有足够的洞察能力,都要能够很敏锐地知道,什么东西能说服消费者。”应受访者要求,文中方孟杰为化名
来源:环球网【环球时报-环球网报道 记者樊巍】第十五届中国航展堪称是全球第五代战斗机的“盛会”。除了此前露面的中国自主研制的首款隐身战机歼-20、新一代隐身战斗机歼-35a,以及首度赴华参展的俄罗斯隐身战机苏-57之外,《环球时报》记者11月9日在探馆过程中发现,一款双座的歼-20战机模型也在中国航空工业集团的展馆内初露峥嵘。《环球时报》在梳理中发现,这款名为歼-20s的战斗机是目前全球首款正式亮相的双座五代战机。军事专家向《环球时报》表示,不同于以往的双座机是为了方便换装训练以及降低飞行员操纵难度而生,歼-20s是为了服务于未来信息化战场的需要,其作用更像是足球场上的10号球员,或可承担“忠诚僚机”指挥官的重任。歼-20s战斗机模型亮相 图源:央视军事微博“在此前的三、四代战机中,无论是中型战机还是重型战机,均有在单座型号之后推出双座型号的布局。”军事专家张学峰11月9日在接受《环球时报》记者采访时介绍称,此前发展双座战机型号,一则是为了满足飞行员换装新装备的训练需要,以“一带一”的方式帮助飞行员更安全、更高效的熟悉新战机。二则是因为此前的几代战机,受限于当时的技术条件,自动化程度较低,操纵相对较复杂,所以需要增加一名飞行员协助实施雷达搜索、导弹攻击等科目。由歼-10战机发展而来的歼-10s飞机,就是战训结合双座机的典范。据《环球时报》记者了解,该型战机是我国自行研制的高性能、全天候、多用途的第四代战斗兼教练机,与歼-10单座机的飞行性能、飞行品质、操纵特点和作战效能相当,但具备较强的教练功能。战时,歼-10s主要执行夺取空中优势,实施战役突击和对地攻击任务,平时,歼-10s主要进行飞行训练和作战训练。而到了五代机的时代,对飞机隐身性能的极致追求,以及随着先进航电系统、飞控系统、高度集成计算机网络应用所带来的简便操纵,使得各国飞机研发部门开始重新思考双座战机的价值。张学峰介绍称,原本的飞行员换装训练,现如今可以使用更为先进,仿真度更高的模拟机进行代替。五代机自动化程度的提高也使得飞行员驾驶战斗机时更加得心应手。技术的革新降低了开发双座机的必要性。与此同时,双座机需要一个更大的座舱盖,考虑到五代机强隐身性能和超音速巡航的要求,无疑加大了飞机设计的难度,使得军事大国研发双座的五代机的积极性不高。“美国开发出f-22之后也曾有过研发一款双座五代机的想法,但考虑到成本等因素,最终选择放弃。”张学峰称。而在近些年,随着信息技术以及人工智能技术的高速发展,一种新的作战理念使得双座五代机的构想重新被各大军事大国提上武器装备发展议程。“随着战斗机信息化和网络化手段的丰富,以及数据自动处理系统,乃至人工智能技术的加持,如果在五代机上再配备一个飞行员,用于处理数据,以及指挥其他伴飞的飞行器,将起到意想不到的作战效果。”张学峰介绍称,特别是“忠诚僚机”技术的出现,实现了有人机和无人机之间的配合,后座上增加一位飞行员将更加有助于指挥“忠诚僚机”。歼-20s是目前全球首款正式亮相的双座五代战机“比如一些‘忠诚僚机’可以担负战斗机的机外传感器和机外探测站角色,有一些‘忠诚僚机’可以作为武器发射平台。从国外的武器装备研发情况来看,有一些‘忠诚僚机’机动性较好,如果有人战机上的飞行员能更好利用信息作战平台,指挥这些‘忠诚僚机’,那么有人战机就可以发挥足球场上10号核心球员的作用,既可以自己‘摧城拔寨’,又可以指挥进攻,‘助攻’无人机‘得分’。”张学峰称。在上届航展上,国内多款可承担‘忠诚’僚机角色的无人机公开展出。有相关研发人员向《环球时报》记者介绍称,‘忠诚僚机’既可以是传感器,也可以是弹药库,还能成为飞行员的智能助手,它一方面能拓展飞行员的感知与打击范围,另一方面,通过规模化、集群化、广义化的使用,每架僚机可以成为空战体系中的智能节点,获取局部的作战信息,并且进行筛选融合,以形成全局的战场态势,辅助飞行员作出决策,将人从危险、高度紧张的作战环境中解放出来,让飞行员除了是传统的飞行员以外,更能成为一个飞行编队的指挥员。而此次展出的歼-20s战机是否能承担“忠诚僚机”指挥官的角色,张学峰认为,综合国内外航空技术的发展方向来看,歼-20s战机或将具备这种能力。据《环球时报》记者了解,此次亮相的歼-20s战斗机是中国自主研制的新一代中远程、重型、双座、多用途隐身战斗机。歼-20s战机具有优异的中远程制空作战能力和对地、对海精确打击能力。歼-20s在歼-20的基础上,具有更加突出的态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力,与此同时还具备有人、无人机的协同作战能力。“我认为歼-20s可以指挥无人机进行作战,但是有人机和无人机之间如何协调,如何发挥最大的效能,目前全球各国都处于一个探索的阶段。”张学峰表示,对于是否研发双座的五代机,每个国家都有自己的考量,例如美国在五代机研发过程中,由于前期研发成本严重超支,使得其研发双座五代机的计划面临一些障碍。而中国航空工业集团则充分发挥主动性,成为了第一个吃螃蟹的人。“我们选择研发双座五代机,是一种非常具有开拓性的尝试和探索,在先进的信息化技术的赋能下,增加一名飞行员,更加有利于有人机和无人机进行协同作战。”张学峰称。歼-20s战机或承担“忠诚僚机”指挥官的角色
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