搞基污黄软件-澳门官方直营威尼斯

“我孩子踩脏了语文老师拖的地板，就被要求脱鞋，语文老师还把鞋扔进垃圾桶。孩子光脚上课，脚冷自己捡鞋子穿上，又被数学老师拎到讲台上扇了20多巴掌，下课后还被老师拽到楼道教训了16分53秒。”11月8日，山东德州王女士向华商报大风新闻记者反映。11月10日，记者从校方证实，涉事两名女教师已被学校开除，当地警方已立案调查。>>>老师拖地学生踩脚印家长称女教师责令学生脱鞋扔进垃圾桶35岁的王女士介绍，10月30日下午2点多钟，在德州市天衢新区东城小学二年级就读的7岁半小儿子遭受了语文和数学老师的体罚。“语文老师刚拖了地板，孩子踩了脚印，孩子就用脚背抹鞋印，结果鞋子越刮越脏。语文老师在教室里让我儿子脱鞋，他不脱，她就踹了我儿子一脚，然后让两个同学把我儿子的鞋脱下来，她给扔到教室后面的垃圾桶里，还教导同学对我儿子区别对待。”王女士表示：“事发后老师也跟我说了，同学回家也给家长说了，同学家长也告诉我了，家长还给我发了短信，我当时听说后比较着急，就去学校查看了监控。”谁知不看不知道，一看吓一跳，王女士内心无法平静，“我在家都没打过孩子。”>>学生脚冷捡回鞋穿上被班主任拎着衣领揪到讲台当众扇耳光“鞋子被老师丢进垃圾桶，我孩子光脚上了一节课。孩子脚冷，自己在垃圾桶里把鞋子捡回来穿上。随后在数学课上，数学老师嫌未经老师允许，孩子就穿了鞋，一下揪起我儿子，提溜着到讲台上，当着其他学生的面，要求我儿子脱鞋，孩子不愿意脱，她直接抽了20多巴掌，孩子是边哭边脱，她让孩子光着脚站在讲台上站了一节课。”监控画面显示班主任将孩子揪到讲台上王女士提供的1分34秒视频显示，穿白衣的数学老师走到教室后排，将王女士的孩子拎着衣领揪到讲台上，多次抓着孩子的衣服让其站好，疑似盯着孩子脚上的鞋子，当着全班学生的面，随即左右开弓抽打耳光。孩子被老师训斥王女士表示，语文老师应该是和数学老师有过沟通，数学老师是孩子的班主任，“下课之后，数学老师又把孩子提溜到楼道里抽脸，还用她的脚踢孩子的脚，来回在那摇孩子。语文老师也过来掐捏我儿子的胳膊，一起教训了16分53秒。我说的这些，我有视频，我都愿负法律责任。”>>>长时间批评不让上课家长称两位女教师被警方传至派出所调查16分53秒的视频显示，数学老师和语文老师长时间在教室走廊批评王女士的孩子，长时间未让学生上课，期间有其他学生从楼道经过。两位老师在走廊上批评孩子“因为俺孩子说了，俺孩子不会撒谎，在教室打的是在教室，在外面（楼道）打的是在外面。”这则视频还显示，王女士质问学校的一位副校长：“老师教育孩子，你们教育老师，你们平时怎么教育老师的？这位校领导回应称，“也教育老师，平时有培训，这是个体个别情况。”王女士解释称11月2日她报警，并和家委会的几位家长，连同学校一位副校长查看的监控。“派出所民警到了之后，我把教室和楼道两段监控都录了视频。我发现在教室里，数学老师打了我儿子20多巴掌，在楼道里，两个老师共同训了16分53秒。这个视频是我录的学校的监控视频，学校有更清晰完整的视频，派出所民警也拷贝走了。”“11月2日没立案，我要求给我出具不予立案的证明，派出所在11月5日让我去做了笔录，才说可以立案，但到目前为止，没有对两位老师采取什么措施。警方说，调查需要等一个月，我有视频，证据充分，为什么要等一个月？昨天（11月7日）派出所传的是班主任，今天（11月8日），是把语文老师也传到派出所了。”>>>学校将老师“一开了之”“校长说‘再闹，你孩子还在这上学吗’”“她们是大人，又是老师，给孩子的压迫感多强啊！”王女士告诉华商报大风新闻记者，老师拖地板，孩子并不是故意要踩脚印。“他是个很安静很老实的孩子，我都不敢问孩子，这是同学家长告诉我的。我孩子不笨，学习挺聪明的，现在学校给我孩子做心理辅导。”王女士表示：“这两个老师都是合同工，一出事学校就说都开除了。我也反映到天衢新区教体局，目前也没给我明确答复，然后我又反映到德州市教育局。”“挨打的这是我小儿子，我还有个大儿子读三年级。校长明确说，‘你再闹，你孩子还在这上学吗？’天地良心，我没有要经济赔偿，我只想给我孩子换个更好的学校，我希望转学到市里的学校去，但是学校推三阻四，说只能在天衢新区这一片给办理转学。”王女士直言，这并非老师第一次打孩子，就在事发一周前，数学老师也打过她儿子。“我知道的是，10月22日放学排队出来时，因为孩子说话，她先打过一巴掌，结果又看到我儿子没穿校服，又打了一巴掌。我不同意这样对孩子惩罚，但她说这项惩罚是全体同学都同意的，就是很没有道理。”王女士称，他们夫妻俩都是普通打工者，这两位老师的父母都有背景。>>>属签合同的代课老师“把她们开除了，已不属于咱们学校了”11月10日，华商报大风新闻记者联系德州市天衢新区东城小学，一位校领导证实两名涉事老师已被辞退。“辞退和开除是一样的，他们是代课老师，跟学校签了合同。咱们现在把她们开除了，她们现在已经不属于咱们学校了。”这位校领导表示，体罚孩子的情况现在还在调查当中。记者询问让学生脱鞋光脚罚站，把学生的鞋子扔进垃圾桶等情节是否属实，该校领导回应称：“这个也正在调查。派出所已经来学校调取了监控，已立案了，派出所也正在处理。”对于两位老师以前有无体罚学生的行为，该校领导表示：“这个咱不知道，因为我也是刚到这个学校，有些情况不了解。我们对老师是不停地在进行培训，光培训都有好几次了，其他的老师咱们没发现有（类似行为）。”对于王女士反映涉事老师“一开了之”，校领导回应称，“一直在和学生家长在沟通。她孩子转学，咱们学校是办不了的。”>>>当地相关职能部门回应辖区派出所已立案，“该进行调查就调查”华商报大风新闻记者联系德州市教育局，工作人员答复称：“你先打办公室问一下这个事归谁管。”该局办公室工作人员告诉记者，“这个学校是归经开区天衢新区教体局管，你打他们电话。如果是体罚学生，那肯定是不对呀，应该是他们在处理这个事。”但记者多次致电天衢新区教体局，电话一直无人接听。11月10日，华商报大风新闻记者联系德州市公安局天衢新区分局袁桥派出所，办案民警表示：“这个立案的情况我们不能给你说。”对于调取学校监控认定涉事老师的行为，民警回应称：“我们的调查工作已经跟当事人说得很明白了，我们该进行调查就调查，有什么情况让当事人和我们联系，要了解情况，让当事人来我们所里了解。”华商报大风新闻记者 李华（来源：华商报大风新闻）

本文来源：时代财经 作者：张雪梅 来伊份会员店 图源：时代财经摄新兴零售业态来势汹汹，零售渠道持续变革，老牌零食企业无法坐以待毙。9月底，来伊份全国首家仓储会员店在上海松江区正式营业，该店仅面向黑金会员开放，会员年费为99元。仓储会员店模式由山姆、costco（开市客）等品牌引入国内，而来伊份则是第一家开出付费会员店的零食品牌。近日，时代财经走访了来伊份仓储会员店，与山姆类似的大货架上，摆满了大包装商品。该店面积5000平方米，sku过千，品类从单一休闲食品扩充至酒水饮料、米面粮油、生鲜熟食、水果、乳制品等。作为25年的老牌零食企业，来伊份的资历要比良品铺子、三只松鼠还深。但自2023年以来，其业绩开始下滑，不断尝试新的业态寻求突破。来伊份方面表示，其仓储会员店主要面向家庭、企业及组织性采购，主打大包装和高性价比。国庆假期期间，门店销售额较日常水平增长了3倍，客单价较日常水平提升了23.8%。下半年以来，多个零食品牌寻求业态多元化，向超市转型，但来伊份们涌向的超市业态未必就是一门好生意。想复刻山姆，货架仍有不少空置从选址上看，来伊份会员店位于上海打工人的聚集地九亭附近，距离九亭地铁站车程约10来分钟。在小红书搜索“上海九亭租房”，有43万篇笔记。这里也是“零食第一股”来伊份（603777.sh）的总部所在。入口处的餐吧、大货架和大包装、散落的试吃摊位……逛过山姆的消费者，在来伊份的仓储会员店多少会有一些熟悉感。空间布局上，来伊份会员店采用大货架陈列，以肉类零食、坚果炒货、糕点饼干、进口商品、儿童专区、米面粮油等大的标签区分场景。或由于开业时间不久，货架的第一层陈列商品，第二层放置尚未拆封的纸箱，再往上的货架则多数空置。 来伊份会员店储物架 图源：时代财经摄相比大多零食店，店内产品品类更加丰富，向山姆等超市业态靠齐。除了休闲零食、米面粮油外，还设置了部分新鲜蔬果货架，熟食区也正在装修中。现场工作人员透露，这些品类均由来伊份自行采购和经营。不过，该仓储会员店目前还是以零食品类为主，其中不少为来伊份自有品牌。且会员店供应链与常规店没有明显差异，即在会员店能买到的产品，在常规店同样可以买到。不同的是，会员店提供更多零食组合产品，以大包装获取价格上的优势。时代财经对比发现，店内一款488g/箱的风味鸭脖售价29.9元，在常规店中，118g/袋的规格售价15.9元；会员店一份售价9.9元的零食三联包，在常规店中，单包售价为5.9元。捆绑销售为仓储会员店带来了更低的价格。以低价和赠品为筹码，来伊份会员店试图吸引更多办卡的会员。一位带着孩子的消费者告诉时代财经，自己住在九亭地铁站附近，这是第一次过来门店，“之前开业时朋友帮自己带过零食，价格很便宜。办理会籍后赠送的商品能够极大部分覆盖掉会员费。”事实上，来伊份早在2020年就推出99元/年的付费黑金会员，截至目前，来伊份全渠道会员总人数已超8900万。在来伊份看来，这对于公司从零食品牌延展到仓储会员店的非食品类起到了一定的数据支持，加上会员店业态一片向好的发展态势，因此开始尝试这种模式。“后期会逐步减少来伊份自有产品比重，控制在40%以内，以他牌商品为主。此外，仓储会员店会按照全渠道爆品逻辑来进行选品，也将引入冷链产品及短保烘焙等新鲜品类。”来伊份方面表示。此外，其还将逐步拓展仓储会员店的产品品类和覆盖区域，增进品牌的知名度与市场份额。 货架仍有不少空置 图源：时代财经摄固守线下，“零食第一股”掉队了作为“零食第一股”，来伊份曾经称霸沪上。上世纪90年代，郁瑞芬从南通来到上海，和先生施永雷以3000元借款为启动资金，开始经营冰淇淋生意，攒下第一桶金后于1999年创立“来伊份”。在当时，连锁经营的零食集合店还十分少见，来伊份得以迅速发展。2003年来伊份门店近90家，3年后首次出沪，至2011年营收超25亿元。2016年10月，来伊份登陆上交所主板。近年来，休闲零食行业格局发生较大变化，量贩渠道崛起，老牌零食品牌转型，来伊份业绩受到影响。2024年前三季度，来伊份营业收入为25.23亿元，同比下降15.96%；归属于上市公司股东的净利润为亏损4262万元，年内首次出现亏损。自2016年上市以来，来伊份的营收始终保持增长趋势，但盈利能力平平。2018年，来伊份在营收增长7.01%至38.91亿元时，净利仅1010.90万元；至2019年营收首次突破40亿元，净利录得1037.07万元。2023年，来伊份的营收跌破40亿元，并出现上市以来首次负增长，净利的降幅则高达44.09%。除了行业环境变化，来伊份的“掉队”也与自身战略。2010年前后，淘宝、京东等电商火热发展，网购风靡。此时的来伊份仍固守线下渠道。至2016年上市当年，来伊份电子商务平台收入仅为约2.40亿元，占总营收的比重不足10%。而在2015年，三只松鼠仅“双十一”当日在天猫的销售额就达到2.51亿元，良品铺子和百草味则为1.23亿元和1.2亿元。2019年，良品铺子等开始推行高端零食战略，来伊份也是其中之一。2020年，来伊份推出“黑金会员”，年费99元。2023年，随着鸣鸣很忙、好想你等量贩零食品牌持续扩张，休闲零食“卷”向平价，良品铺子、三只松鼠都在售价上向下探。而来伊份则坚持“不打价格战”，将健康食品作为新的方向，这也推远了一批对价格敏感的消费者。根据艾媒咨询的研究，市场由快速增量转向微增，表明休闲食品行业从高速增长阶段进入稳定增长期，行业竞争将更加激烈，企业的创新能力和品牌差异化成为关键。回顾零食行业的数次风口，三只松鼠、良品铺子、百草味抓住了电商时代的红利得以崛起，盐津铺子、劲仔食品等依托量贩渠道再次焕发生机，但老牌玩家来伊份似乎都未及时应对变化。错失进入电商渠道的黄金时期后，又在量贩渠道快速发展时处于观望状态，市场份额被数次侵蚀。眼下，来伊份倚重的线下渠道也开始收缩，其直营、加盟门店数量正在减少。截止2024年6月，其全国门店总数3472家，其中，直营门店1775家，同比2023年末减少135家；加盟门店1697家，较上年年末减少78家。涉足商超，抢夫妻店生意？来伊份正在积极自救。一方面，其推出自有品牌酱香型白酒产品——“醉爱”系列，推出首款气泡水——湃湃柠，进入气泡水赛道，并跨界到乳制品、锁鲜卤味、冷冻食品、预制菜、水果生鲜、粮油调味等品类。另一方面，来伊份也打造全新店型，覆盖不同圈层的消费者。除了仓储会员店外，今年五一假期前，来伊份在上海南京西路开出labmini全球首店，该店为“零食 烘焙 咖啡”业态组合，其中现制现售烘焙品类为来伊份首次尝试。早在2017年，来伊份就推出了现磨咖啡售卖业务。除了来伊份进军商超赛道，不少零食品牌也盯上这块蛋糕。今年9月，零食有鸣宣布全面进军硬折扣全品类批发超市新业态，并在国庆期间189家门店同开，sku数超3000个，除零食品类外，还扩充了纸品日化、日用百货、米面粮油等非食品品类。爱零食则于8月宣布进军便利店领域，并开放加盟。同时，零食优选推出惠真批发超市，零食很忙投资的恰货铺子则通过扩充米面粮油等品类向特价超市转型。截至今年10月，鸣鸣很忙门店突破14000家，好想你门店在7月已突破8500家。日前，三只松鼠控股湖南量贩零食品牌爱零食，推出量贩零食渠道最大力度的加盟优惠政策。零食门店迅速加密导致竞争加剧，一些门店在进行如火如荼的“折扣战”，一些门店则已经黯然退场。社交平台不少消费者反馈，家附近的零食店关门。国内“硬折扣鼻祖”乐尔乐副总裁车海燕对时代财经分析，零食店的单品类导致品牌之间的恶性竞争和内卷，门店的盈利模型不够良性，在零食品牌之外引入米面粮油、日杂百货等品类，有利于提升门店的竞争能力。她表示，扩充品类对于企业而言操作难度不大。首先，它们已经有了一整套整合供应链的经验；其次，作为区域龙头，配送也完备，原本连锁的招商和管理也很完善。“零食品牌的另一个思考是，它们可以通过扩充品类去替代原有的夫妻店小门店模型以及便利店模型，这是其打开市场规模的路径，而不用只局限于零食品牌和产品的竞争。”不过，车海燕同时提及，在品类扩展的过程中，为了控制供应链管理的难度，不会增加太多sku，因此不久后，零食品牌们可能又会在这个新的范畴内进入第二轮的内卷。

关于这一点，美国需要三思而行。美国大选尘埃落定，特朗普即将再次入主白宫，成为美国第47届总统。从其竞选期间反复强调将全面加征高关税，及其经贸团队核心人物莱特希泽对贸易保护主义的坚定立场，都预示着全球经济即将面临更加不可预测的震荡，可能成为引发新一轮贸易对抗和地缘经济紧张局势的导火索。关税与保护主义的“历史回忆”在纽约经济俱乐部的演讲中，特朗普盛赞19世纪末的高关税政策，称麦金莱总统为“关税之王”，认为关税是推动美国经济腾飞和财富积累的重要支柱。其核心顾问莱特希泽多次鼓吹高关税政策，声称从南北战争结束到1900年，美国平均关税率始终保持在40%以上，使美国迅速成长为全球最大的经济体，并长期保持贸易顺差和财政盈余。特朗普及其团队试图用“历史上的成功经验”为其高关税政策提供合理性支撑，将美国的贸易赤字和对外资产流失归因于他国“掠夺性工业政策”，将高关税视为捍卫国家经济利益、重振制造业基础和解决贸易不平衡的关键手段。2019年1月，时任美国总统特朗普在白宫召开内阁会议，就贸易问题和关税发表讲话。图源：gj然而，这种历史回顾的论调夸大了关税在推动美国经济繁荣中的作用，刻意忽略了创新、移民潮和基础设施建设等关键因素对美国经济崛起的重要贡献。将美国经济问题简单归结为“关税不足”，无视当今经济全球化的复杂性，贸然施行高关税政策，只会引发严重的市场扭曲，削弱美国的全球竞争力，危及全球经济的稳定增长。高关税从来不是经济繁荣的万能药历史经验多次证明，高关税并非实现经济繁荣的灵丹妙药。经济政策研究中心（cepr）对1870年至1909年间美国制造业数据分析后发现，高关税不仅未能有效提升生产力，反而削弱了劳动生产率，并导致行业内企业平均规模缩小。它非但不能帮助美国成为全球竞争力强的制造强国，反而会制约竞争力的提升。麦金莱时期的高关税政策，不仅导致共和党在1890年和1892年选举全面失利，还成为1893年严重经济衰退的催化因素。经济学家道格拉斯·欧文指出，美国19世纪的快速工业化恰好发生在关税逐渐下降的时期，而非关税攀升的阶段。正如前参议员帕特·图米所言，“没有国家能通过关税实现繁荣”。当今实施高关税政策的国家，普遍面临经济困境，难以实现可持续的发展。特朗普及其团队指望通过重拾19世纪末的高关税模式，来抵消大幅削减企业税率带来的财政收入损失。2023年，美国进口总额为3.12万亿美元。若要弥补当年2.2万亿美元联邦所得税的收入损失，需征收约70%的关税。这不仅难以在实际操作中实现，还会显著压制进口，增加经济成本。更重要的是，关税会推高消费者价格，保护低效的生产商，助长企业争相游说寻求贸易保护的动机，削弱经济的整体竞争力和灵活性。极端经贸措施对全球经济带来冲击从特朗普的竞选言论及其第一任期表现来看，极有可能在上任后推行对中国商品加征关税，并对其他国家，特别是主要贸易逆差来源国的商品广泛加征关税。关税还可能被特朗普用作施压手段，成为解决诸如墨西哥移民问题及与美国汽车工业竞争等问题的谈判杠杆。这一系列政策不仅加剧美国同他国的贸易冲突，还会引发全球供应链的深度混乱，给亚洲、欧洲和全球经济带来严重挑战。执意推行高关税等等极端政策将扰乱全球经贸平衡。图源：gj若加征全面关税，美国平均关税水平将提高至17.7%，为1934年以来的最高水平，多个经济体将遭受不同程度的冲击。新一轮关税不仅会导致美中贸易总额在当前基础上暴跌，亚洲对美国出口依赖较高的国家，特别是东南亚国家，都会承受巨大的贸易压力。《美墨加协定》将面临重新谈判带来的巨大不确定性，墨西哥的汽车工业将因关税上涨而受到巨大打击。与此同时，欧洲国家也会遭遇出口受限、市场动荡和经济放缓的挑战。具体行业如汽车制造业，尤其在德国、西班牙和法国等国，其下游供应链和出口市场可能面临更为严峻的冲击。向特朗普发去贺电的同时，欧盟内部正忙着研究“特朗普2.0风暴”之下27个成员国可能的应对措施。在国际经济共生互惠的现实中，执意推行高关税等极端政策势必扰乱全球经贸平衡。贸易壁垒不仅无法助推一国经济繁荣，只会引发连锁反应，带来损人害己的严重后果。关于这一点，美国需要三思而行。延伸阅读欧盟在特朗普胜选后紧急开会 现场被指"像在举行葬礼"当地时间6日，欧盟委员会主席冯德莱恩祝贺特朗普胜选，大赞美欧亲密关系。冯德莱恩发文祝贺特朗普胜选冯德莱恩在社交媒体x平台写道：“我热烈祝贺特朗普。盟友一词不足以形容欧盟与美国的关系。我们是真正伙伴关系，这将使我们总计达8亿公民团结在一起。因此，让我们共同努力，制定一个能够持续为他们提供帮助的、强有力的跨大西洋议程。”然而，冯德莱恩送上“热烈庆祝”的同时，美国欧洲盟友的忐忑已经无法掩饰。香港《南华早报》援引消息称，6日，欧盟27个成员国大使紧急展开会议，讨论欧盟在特朗普重返白宫之后的应对策略，现场“就像葬礼一样”压抑。据透露，各国代表针对冯德莱恩提出多项质疑：既担心她轻率地做出过度承诺；又担心她无法与特朗普关系融洽。报道称，据在场的几名人士透露，虽然大家对大选结果并不意外，但会议氛围颇为紧张。“我没有感觉到有任何‘宿醉’的气氛，显然各成员国都做好了充分准备这毫不意外，”一名欧盟外交官表示。另一名人士也说，现场气氛严肃得“就像一场葬礼”，但大家感到的更多是沮丧而不是震惊。多名消息人士表示，讨论过程中，成员国警告欧盟委员会，不要在没有事先征求他们意见的情况下向特朗普团队做出任何承诺。其中有人坦承，此处所指为冯德莱恩，大家担心她会在与特朗普团队交谈时做出过度承诺，“就像她在与拜登政府打交道时偶尔发生的那样”。当地时间7日，欧盟27国将在布达佩斯举行会议，进一步讨论相关计划。报道提及，欧盟已经有一种预期，即美国大选结果可能导致欧洲力量平衡的转变。因此，令欧盟官员们担忧的是，他们拿不准特朗普愿意与欧洲的哪些人打交道。首先排除冯德莱恩。冯德莱恩被认为是一名著名的“对华鹰派”，过去四年与拜登团队建立了密切的关系，但多个消息来源均质疑她能否会与特朗普关系融洽。其中一名外交官表示：“我记得特朗普上次和德国女领导人打交道的结果，并不太好。”他指的是特朗普和德国前总理默克尔的紧张关系。多个消息来源均质疑她能否会与特朗普关系融洽，图为冯德莱恩和特朗普（资料图）同时，欧盟传统超级大国法国和德国的政府双双式微。今年夏天，法国总统马克龙领导的政党在议会选举中惨败。6日，朔尔茨领导的执政联盟宣告解体，预计于明年提前大选。马克龙和朔尔茨在发文祝贺特朗普庆祝的同时，并未掩饰自己的担心，并且均强调了团结的重要性。冯德莱恩、马克龙和朔尔茨的出局，可能导致越来越多的欧盟右翼领导人站出来发挥作用，其中包括意大利总理梅洛尼和匈牙利总理欧尔班，因为他们在政治上与特朗普更加一致。《南华早报》称，欧盟当前正计划与特朗普过渡团队进行谈判，试图避免特朗普胜选后对欧洲可能造成的重大经济和政治冲击。欧盟方面的首要愿望是保持水龙头畅通，让美国资金继续流向乌克兰，并避免对欧洲商品征收高额关税。然而，他们要为此付出代价。据知情人士透露，特朗普已经告知欧盟自己期待的报酬：欧盟需与他统一战线，对华强硬。但许多人担心，对华强硬可能只是特朗普愿望清单上的其中一个项目而已。6日会议上，包括爱尔兰在内的多个成员国还担心，特朗普根本不想要什么“跨大西洋精神”，因此不管欧盟提供什么，他都不太可能被打动。特朗普在第一任期时毫不掩饰自己对于欧盟的“蔑视”，不仅开启美欧间贸易争端，还威胁撤回对欧洲的“安全保护伞”。早在美国大选结果未定时，欧盟就已忧心忡忡。据媒体当时报道，冯德莱恩的高级助手们被曝正忙于制定应对策略，即若特朗普重返白宫并发动全面贸易战，欧盟将如何反击。“听我说，欧盟小可爱们，你们必须付出巨大代价。”就在不久前，特朗普在竞选活动上的一番喊话，再次让欧盟各国警铃大作，回想起特朗普政府时期“不分亲疏”的贸易保护主义政策。特朗普曾直言要欧盟“付出巨大代价”（资料图）与此同时，欧盟在对中国电动汽车征收最高达45.3%的所谓“最终反补贴税”后发现，这不足以阻止中国汽车的崛起。一名不愿透露姓名的中国商界人士透露：“现阶段，淡化和控制贸易争端符合中国和欧洲的利益。但今后，来自中方的反制措施预计还会加强。”politico eu日前称，欧盟经济正陷入困境、停滞不前，现在最不需要的就是与其两个最大贸易伙伴陷入争斗。现在，一个难题摆在欧盟面前：若对华“冷贸易战”的同时，陷入对美“热贸易战”，欧盟吃得消吗？

“朔尔茨革了林德纳的职。”当地时间11月6日20时30分许，当世界普遍关注新出炉的美国大选结果时，德国各大媒体在前后三分钟内发出了几乎一模一样的一句话短消息。这届德国联邦政府由社会民主党（社民党）、绿党和自民党组阁而成，三党代表色分别为红绿黄，因此被称为“交通灯”。这条消息发出后，政治评论界的反应众口一词：“交通灯”熄灭了。消息发出仅45分钟后，德国总理朔尔茨就通过电视发表直播讲话。如此突发，以至于德国电视一台来不及反应，安排跟不上，错过了直播讲话的前几分钟，不得不从讲话中途切入，又在所有人讲完后补上一段开头几分钟的录播。其效果之强烈、情绪之激动，连见多识广的一台专业主持人一时都无所适从。总理结束讲话，留下主持人在明显的错愕中张着嘴接不上话，卡顿了近十秒才开始结巴着继续流程：“刚……刚才您看到的就是……呃……总理朔尔茨的激动演说。”林德纳担任的财政部长职务被解除后，同时身为自民党党魁的他随即携自民党联邦议会党团主席克里斯蒂安·迪尔共同宣称，要带领所有的自民党部长退出联邦政府。这些位置和人员包括司法部长马尔科·布施曼、数字化和交通部长福尔克·维辛，以及教育和研究部长贝蒂娜·施塔克-瓦青格。当地时间11月10日，德国柏林，朔尔茨在柏林的ard节目《卡伦·米奥斯加》电视演播室内准备进行直播访谈 图/视觉中国朔尔茨“忍无可忍”身为德国总理，朔尔茨有权开掉某个“助手”，但作为德国战后首个三党联合执政的政府首脑，他多数时间里看上去是在“委曲求全”。有关这种憋屈，朔尔茨在这次电视讲话里好好地对着全国观众“告了一状”：“亲爱的国民们，我本是不希望让你们面对这个艰难选择的，尤其是在现在这个不稳定愈发增长的当下。”接下来，从能源、工业、就业到俄乌、社会稳定，再到危机与德国能力……朔尔茨滔滔不绝，用微哑的嗓音历数艰辛，直至最后升华。稿子放在眼前，朔尔茨却几乎没读稿，话语自然而然地从他嘴里流淌出来。这样充沛流畅的感情，连同这样动人的辞藻，在朔尔茨身上是十分罕见的。朔尔茨以扑克脸、缺乏幽默感和共情力闻名，安静低调得不像个议会民主制政治家。特别是在和法国总统马克龙一起出现时，这一点形成鲜明对比。在媒体试图把气氛搞得热络点的现场，朔尔茨不止一次被吐槽“保持嘴角弧度，留下充满距离感的尴尬”。朔尔茨讲话，常常采用一种几乎没有起伏的音调，就连文辞也通常平乏朴素得如同在背诵法律条款。上一次朔尔茨可以称之为“有文采”的演说，还是2022年2月间发表的“时代转折”宣言。面对坊间各种各样希望他“增强沟通能力”的诉求，朔尔茨常常不无骄傲地“自我辩护”道，作为20世纪七八十年代打过一个又一个劳工权益官司的律师、具有多年执政经验的政治家，他奉行的准则是实干比哗众取宠更重要。朔尔茨这次在直播现场确是真情流露，但列出的林德纳的一条条“罪状”却绝不可能是45分钟内仓促想起的。很多细节，应该已经横亘在他心头很久。这些细节和控诉，对于林德纳的人品和形象是致命打击。朔尔茨对林德纳的称呼，也从直播开始的“财政部长林德纳”到后来多次直呼其名“克里斯蒂安·林德纳”，充分体现了他在怒气之中没打算留余地的态度。这次直播的过程中，媒体的即时评论不约而同地称这是一次“清算”。值得注意的是，即便出现少见的情绪激动，朔尔茨依然没有扩大打击面。他的强烈谴责多数针对林德纳本人，而不是整个自民党。并且，当来自自民党的数字与交通部长维辛在讲话次日表示不愿追随林德纳退出联邦政府时，他很快就答应了。不仅如此，维辛在主动请退自民党后，还获任司法部长一职。这一切，又体现了朔尔茨作为政治家的包容度和职业素养。朔尔茨以扑克脸、缺乏幽默感和共情力闻名 资料图柏林的戏剧化一夜引发崩裂的直接诱因是经济问题。2024年，德国已经连续第二年经济衰退，在战后是首次，凸显了执政联盟羸弱的行动力。2023年12月，德国政府高层光是围绕预算坐在一起开会就超过200小时。在刚刚过去的2024年夏天，这类会议时长最起码也有80小时，带来了49条单项增长倡议，但并未落实。10月29日，朔尔茨在总理府接见了来自工业界和工会的代表。原本这是从“红黑大联盟”时期就有的传统，但为了避免麻烦，总理办公室还是决定把它框定在自身范围内，没有邀请自民党和绿党领导人。就在这次会见的几小时前，林德纳和蒂尔发出了另一个经济会议的邀请。会议地点就安排在总理府对面的德国国会大厦，主要受邀者是那些没有被朔尔茨邀请的中小企业和技术行业代表。在同一时间段内，绿党领导人哈贝克也提交一份文件，呼吁设立一个十亿欧元的基金以增加投资，显然也没有经过政府系统内的协商。几天后，在前期讨论基础上，林德纳又提出一份“基本文件”。这份长达18页的文件要求“经济转折”。这个概念除了要与朔尔茨的“时代转折”一争高下外，更实质性的一面是包括对政府执政纲领的修订。具体来说，文件除了要求取消扶助东德地区的团结附加税、暂停所有新的监管措施以减少官僚主义外，还要求废除多项涉及工资、供应链、薪酬透明、雇员数据和家庭资助的法案，以及放缓气候政策的实施步骤。可以说，自民党所有执政伙伴的核心诉求都被攻击了。据林德纳称，这份文件因泄密才被公开。文件几乎完全否定了本届政府做出的所有经济决策。而这些决策中的每一步，林德纳都参与其中。德国财政部长林德纳被朔尔茨革职 资料图即使是在自民党内部，这样的做法也不是没有争议。自民党高层、担任秘书长多年的维辛就在11月2日发文，坚决主张在任何情况下都不要解散政府。他没有直接提及自民党，而是指出“联盟的一部分”一直在讨论他们的政党是否应该退出政府。他认为，退出执政是对选民的不尊重，“执政并不容易……我们有责任共同成功”。在林德纳宣布要带领所有自民党人退出政府的第二天一早，维辛就找到朔尔茨表示希望留守，随后告知林德纳退党。尽管“经济转折”提出后，为了台面上不至于太难看，政府内部又进行了几轮磋商，政府发言人直到11月4日还在表明“有希望”，可以“建设性地维持到明年9月”，但是紧张、焦躁的气氛已从边边角角渗出。所有参与方都一忍再忍，直到11月6日林德纳提出提前大选，朔尔茨终于忍不下去。“林德纳提议提前大选，朔尔茨拒绝”“朔尔茨革了林德纳的职”，两条新闻在前后不到三分钟的时间内推出。促成这场大戏的最后一根稻草，是美国大选。来自绿党的外长贝尔伯克提出：特朗普当选美国总统后，乌克兰形势堪忧，得在近几个月追加经济援助。对于这个提议，自民党表示拒绝，社民党愿意考虑。自民党反对的理由是，德国如果真那么在乎乌克兰，为什么朔尔茨坚决拒绝向乌克兰运送“金牛座”巡航导弹。这一点上，绿党又和自民党保持一致。这样一来，社民党“两头不是人”。在这个风高浪急的戏剧化夜晚，执政三党都把责任推给对方，三位“主演”各持不同剧本。除了不为人知的相处细节外，谁是为国担重负的政治家，谁是只为己党谋利的投机者，这两个问题决定了随后的选战中人们更可能相信谁。社民党认定，自民党作为执政伙伴却为一己私利监守自盗、有计划地搁浅政府。绿党随后“补刀”，并一再宣传绿党价值观。而自民党则回击社民党和绿党处心积虑抠字眼，朔尔茨将那么多“本是不该留意到的”细节公之于众，就是要专门针对自民党。林德纳更是一口咬定这是一次“精心策划的决裂”，并且同样直接指名道姓，直呼“奥拉夫·朔尔茨”。选战提前打响9月底，绿党用高层“大换血”率先奏响2025年联邦大选的序曲，并成为“选战”提前开启的催化剂。或许是因为不用担心成为第一个“吃相难看”的党派，或许是绿党事先密不透风随后突然“大换血”的手腕给其他党派增添了紧迫感，各党的反应比坊间预料的更为迅猛。2024年早秋的德国政坛，就在这样的整体情绪里开始酝酿新一轮变革。作为执政党，自民党民调持续下滑，沦落到挣扎求生，在一些地方甚至成了“不配拥有姓名的小透明”，这不是没有前例的。上一次出现相似状况是1982年，那一次，自民党也采用了同样的办法，一退了之，结束羞辱。“交通灯”执政联盟风雨飘摇，早已是公开的秘密。除了2022年春季乌克兰危机全面升级起到了短暂的“肾上腺素”作用外，三党得票率一直在走低。关于本届政府是否会提前解散的揣测，自两年前就开始了。社交媒体时代，民众的议论纷纷，本身就会极大影响事情的走向和结果。尽管压力巨大，但对朔尔茨和他所代表的阵营来说，如今执政联盟就吃散伙饭是最坏选项。首先，这表明执政失败，既展现不出一个“建制派老党”在德国内外交困时该有的责任感，又极大损害自身可信度。在“交通灯”组合里，这样的故事已发生过不止一次：小党派 “人微言轻”，但可以更任性；大党派空间更多，但也必须承担更多。社民党民调同样堪忧，支持率徘徊在20%以下已好些个月，提前大选占不到什么便宜。朔尔茨和社民党想要有机会提高支持率，需要时间，且不容易做到。然而，想在选举日期前保持相对稳定的治理，执政联盟需要在11月6日的联席会议上就财政预算达成协议。从各个角度来看，这一天都注定成为摊牌的日子。接下去的11月14日，议会要敲定2025年预算，又是一道坎。外界普遍认为，“交通灯”熄灭主要责任在林德纳。联席会议还没结束，林德纳就将提前大选的要求透露给了媒体，看上去就像是同在野党进行里应外合的操作。但针对林德纳的质疑并没有减轻朔尔茨的不安感。朔尔茨提出在2025年1月发起对其领导的少数派政府的信任投票，大选就此提前到春天。选战序曲还没奏完，主乐章已轰鸣而来。电视讲话直播的后半段，朔尔茨直接向在野党领袖、联盟党党魁梅尔茨示好。在次日的电视直播访谈中，社民党代表也一再表示，他们将在一些重要问题上争取联盟党支持。不过，联盟党真会对昔日搭档伸出援手吗？“交通灯”熄灭半天后，梅尔茨和联邦议院基社盟议会党团主席多布林特一起在德国国会发出声明：联盟党只考虑个别合作，以履行公民责任。这表明他们不会加入少数派政府，甚至不会帮朔尔茨获得预算通过所需要的多数席位。这并不意味着要完全削弱对方，借势制衡已经步履蹒跚的总理，是更确切的意图。出于这个理由，梅尔茨要求把信任投票的时间从总理所定下的2025年1月提前到“下个礼拜”，和林德纳尚在财长之位就提出的“提前大选”可谓如出一辙。这既是战略上的施压，又是战术上的抢节奏。“熄灯”之后回溯2021年11月底，经过漫长的组阁谈判，林德纳热情洋溢地表示“重新认识了朔尔茨总理”，并赞美“这位社民党人拥有内在力量，能够在明确的价值观基础上领导国家前进”。新的执政联盟开始运转时，朔尔茨和林德纳是“交通灯”组合里的两股稳定势力。两人性格和理念虽然不同，但都很尊敬对方的能力与权威，并懂得投桃报李。林德纳支持充满社民党色彩的一揽子养老计划，朔尔茨就顶住党内压力，力挺自民党放松债务刹车机制。尽管几乎每次议会小组会议上社民党左翼都对林德纳的固执感到不满，但朔尔茨总会出来叫停，要求更多理解。“交通灯”亮起的前两年，朔尔茨和林德纳常一起深夜长谈，直到凌晨。那时，让外界觉得任性的是绿党。11月6日的戏剧性夜晚，只是“交通灯”组合冲突的表征。尽管最终以比较私人化的方式甚至是“宫斗”的形式表现出来，但深层原因则是这个组合在大事频发的“时代转折”里缺乏行动力。朔尔茨和林德纳的关系是从什么时候开始质变的呢？也许是2023年11月联邦宪法法院裁定联邦政府的补充预算违宪。让林德纳格外恼火的是，该计划正是朔尔茨做财长时提出的。在“交通灯”宣告熄灭前几个小时，作为德国权力象征的总统施泰因迈尔分别会见了朔尔茨和梅尔茨。这是一个很有意思的人物组合：施泰因迈尔、朔尔茨和梅尔茨都是“默克尔时代的老人”。施泰因迈尔是几朝元老，总统之位也是从默克尔执政后期开始的。施泰因迈尔虽党籍上属于社民党，但在德国政界德高望重。在上一次选战期间，他还陪联盟党候选人拉舍特进行过选举活动，是为数不多在社民党和联盟党两边都受到尊重、最有希望也最有资历黏合两党的人。朔尔茨曾是默克尔的副总理兼财政部长。而梅尔茨，则是曾野心勃勃但被默克尔亲手边缘化的那个人。夹在11月6日的一条地方新闻是萨克森州第一次组阁谈判宣告失败。对政界来说，这是一个比已成定局的“交通灯”熄灭更有深意的信号，因为谈判的参与方是基民盟、社民党和莎-瓦联盟。在正盘算组阁可能和选战策略的各党高层眼里，这无异于一次预演。（作者系德国汉堡大学社会学者、政治评论人）作者：周睿睿编辑：徐方清

在本届珠海航展上，中国接连公开歼-35a、歼-20s和歼-35舰载战斗机三款新型号隐形战斗机的同时，也不忘强化反隐形的探测能力。据老司机从中国电科集团14所了解到，中国反隐形雷达家族又出现一款重量级装备——而且是全球此前从来没有过的！ylc-2e型s波段远程多功能雷达模型应该说，中国军工人实在是太低调了——如果不是有高人提醒，老司机还真没有注意到，在中国电科的展台上，这款ylc-2e型s波段远程多功能雷达，其实是一个深藏不露的反隐形大boss。但对于懂行的人来说，光是这部雷达名字里的“s波段”与反隐形的功能，就足以令他们琢磨半天了。据介绍，当前主动反隐形雷达的常见思路通常是利用隐形技术的基本原理进行反制——所谓隐形战机其实并不是真的隐形，而是通过吸波材料和特殊外形设计，尽量减少反射的雷达回波，从而让雷达的探测距离大幅度缩小，因此如果使用低频段雷达，也就是常说的“米波雷达”，因为其对隐形目标探测具有天然优势，成为早期探测隐形飞机的主要手段，米波雷达也成为反隐形的代名词——主流的反隐形雷达通常使用vhf、uhf、l等频段，属于或接近“米波雷达”的范畴。米波雷达并不完美但在中国雷达专家的眼中，米波雷达其实并不完美——因为物理限制，它在探测精度上存在先天劣势，即便发现了隐形飞机的行踪，也很难直接作为火控雷达，用于引导防空系统实施拦截。对于战机转瞬即逝的现代战场而言，米波雷达的这种缺点很难让人满意。而ylc-2e型雷达却别出心裁地使用了s波段——该波段具备较高的探测精度，是目标探测和跟踪雷达常用的经典波段，无论是空中预警机、美国海军宙斯盾战舰使用的的新一代spy-6相控阵雷达、美国太空军新一代预警雷达spy-7/“远程识别雷达”均工作在这个波段。但在人们认知中，s波段雷达与反隐形几乎没有任何关系。换句话说，使用s波段的ylc-2e型雷达很好地解决了探测精度的问题，但它又是如何实现反隐形的呢？据老司机了解，ylc-2e作为新一代的远程多功能雷达，采用了新一代半导体、积木化等几乎所有当下国际上最前沿雷达设备硬件和技术体制，并基于此获得撕破隐形外衣的两大法宝——“能量”和“智能算法”。ylc-2e虽然没有ylc-8e等雷达的频段反隐形优势，但能量优势更为明显。在相当于半个标准羽毛球场面积的雷达天线阵面上，布置了数量庞大的大功率雷达t/r组件，经过优化设计结合极高的能量应用效率，能够让雷达天线产生令人惊叹的能量，成为能量反隐形的硬件基础；在硬件基础上，ylc-2e采用智能算法软件，能够对雷达探测目标进行最优化的调度，确保雷达能够在广袤的天空中识别出微小的隐形目标，并且具备强大的抗干扰能力。简而言之，ylc-2e通过强劲的雷达能量和先进算法获得了强大的反隐形能力，两者缺一不可。据专家介绍，ylc-2e雷达探测效果与ylc-8b/ylc-8e这类“传统”频段反隐形雷达相当，是一款跨越米波雷达反隐形时代，名副其实的高性能反隐形雷达。不过需要提醒的是，ylc-2e与相对传统的频段反隐形雷达并不是替代关系，米波等低频段雷达的成本具有优势，而ylc-2e则具备更为全面的性能和多样化用途，其探测精度可以更高效地支撑起反隐形作战体系，因此它们之间是互补的关系。ylc-2e型s波段多功能雷达模型

哈里斯已发表败选演说，喊话支持者接受选举结果据新华社报道，当地时间11月6日，美国现任副总统、民主党总统候选人哈里斯致电共和党总统候选人、前总统特朗普，祝贺他在总统选举中获胜。当天下午，她在华盛顿特区发表败选演说，喊话支持者接受选举结果，并表示将平稳推进权力交接。舆论指出，哈里斯的演说并未吸引太多注意，但她的溃败让人印象深刻。作为临危受命的党内旗手，她曾被民主党人寄予厚望。但最终，她在7个关键摇摆州“全军覆没”，在各州的表现全面不及四年前的拜登。民主党人对此感到震惊，已迅速开始相互指责和自我反思。寻找败选“责任人”哈里斯原本计划5日选举之夜发表讲话，但面对特朗普掀起的“红色浪潮”，哈里斯选择了沉默。6日下午，大选基本尘埃落定，哈里斯在位于华盛顿特区的母校霍华德大学发表讲话。她坦言选举结果并非“我们想要的”，她理解支持者的情绪，但呼吁支持者接受选举结果，并鼓励年轻人“永远不要放弃”。哈里斯的这番讲话，为她为期百日的“闪电”竞选画上句号。在7月拜登无奈退选后，哈里斯迅速接过民主党候选人的衣钵。但最终，她未能打破“终极天花板”，不仅在选民方面遭遇劳工阶层、非洲裔和拉丁裔“三失”，还在关键摇摆州全线失守，全国普选票落后特朗普约500万张。这让民主党人感到震惊、沮丧和愤怒，也在民主党内引发相互指责和自我反省。当被问及谁应该为这次失利负责时，一位资深民主党人简单地答道“所有人”。综合多方消息，围绕败选“责任人”，民主党内部主要有三种声音。首先，一些人将怒气撒在拜登身上，指责他年事已高、心智迟钝，太晚交出竞选“方向盘”，剥夺了党内公开竞争的机会，扼杀了产生更强大候选人的可能性。“拜登为什么坚持这么久？他不应该隐瞒自己的（健康状况），早点退出。”有民主党捐款人称。民主党内一些人指责拜登太晚交出竞选“方向盘”，图为拜登和哈里斯（资料图）但略显讽刺的是，拜登80岁时决定竞选连任，得到党内建制派的力挺，后者还在去年积极拔除拜登可能面临的初选挑战。不过，当拜登在6月首场辩论中坍台后，建制派迅速掀起“倒拜”狂潮。有评论称，民主党高层不该咬牙切齿，他们最恰当的反应应该是苦笑。民主党在中期选举中的表现好于预期，表明政治势头强劲。但党内高层在选战关键时期仓促抛弃年迈的总统，转而支持未经普通党员协商、只受大佬青睐的替补人选，本身就是一场赌博。其次，一些民主党人指责哈里斯从未表现出全国性候选人该有的强劲实力，竞选策略存在诸多不当。比如，民主党早就知道拉丁裔和非洲裔男性选民是其软肋，但哈里斯团队仍纠缠于女性议题。有党内人士称，她本可以接触各层面选民，但她莫名其妙地“躲”了起来，迟迟不接受媒体采访；她本可以与拜登“决裂”更深，但她最终让选民怀疑她的执政路线与拜登并无二致。最后，一些人质疑哈里斯竞选搭档（明尼苏达州州长沃尔兹）的选择是否明智，其他选择能否带来更大帮助。“很多人可能都在想，如果宾夕法尼亚州州长夏皮罗加入竞选，会发生什么。”哈里斯团队财务人员林迪·李称，沃尔兹的思想过于进步，选择像夏皮罗这样的温和派将表明哈里斯不是“旧金山自由主义者”。一些人质疑哈里斯没有选择夏皮罗是个错误的决定，图为夏皮罗和哈里斯（资料图）民主党过于精英化？寻找“替罪羊”的同时，一些党内人士开始思考更深层问题：民主党是否已变得过于精英化，是否已失去吸引传统基本盘工薪阶层的能力。本次大选中，与哈里斯相比，特朗普在移民、经济、海外战争等问题上的政策立场让更多美国人产生共鸣。“这是一场历史性灾难，需要一场历史性重组。”民主党策略师克里斯·科菲尼斯表示，以前民主党人被里根定义，现在民主党人被特朗普定义。这个国家的精英正在疏远各地选民，因为他们不想听到工薪阶层和中产阶级四年来的呼声。他们本应专注于解决问题，而非围着特朗普的议程转。“在未来几周和几个月里，民主党需要就8797威尼斯老品牌 是谁、我们代表什么与美国民众进行坦诚对话，因为双方显然存在沟通鸿沟。” 民主党策略师罗德尔·莫利诺说。有党内人士称，民主党的品牌出了问题，但每个人对问题的诊断以及应对截然不同。党内中左翼人士希望民主党以更直接的方式处理经济、犯罪和移民等问题，同时回避一些文化敏感问题，以免得罪中间派选民。党内进步派认为，民主党需进一步向左转，以激发新一批选民的兴趣，或采取其他措施，重新试图吸引近年来转投特朗普麾下的那类选民，比如工人阶级。党内自由派则认为，如果采取一种能带来切实利益的民粹主义方式，或会吸引大批新选民。从长远角度看，也有民主党人希望哈里斯的失败能提振2028年党内总统候选人的竞争行情，其中包括加利福尼亚州州长纽森、密歇根州州长惠特默、宾夕法尼亚州州长夏皮罗和马里兰州州长摩尔等。目前尚不清楚哈里斯是否会再次参选。政治环境变了？也有舆论指出，哈里斯的败选不足为奇。近年来，美国政治环境并不像许多人想象的那样有利于民主党。一方面，选民渴望改变。新冠疫情和随之而来的动荡，逐渐侵蚀人们对政府官员、精英和媒体的信任。放眼西方，英国、德国、意大利、澳大利亚以及日本的执政党都面临选举挫折或失去权力。另一方面，自2008年以来，民主党和自由主义一直主导着美国政治和文化。特朗普2016年的当选并没有阻挡自由派的能量。但过去几年，在高通胀、高利率、移民激增和混乱加剧等背景下，自由主义在美国政坛的统治地位逐渐消失，民主党在政党认同方面的优势逐渐被逆转，共和党的注册登记人数在全国范围内迅速增长、在议题上的优势日益凸显。有评论称，这是过去16年里美国政治生态图的巨大变化。不过，随着特朗普重掌大权，反特朗普的热情可能再次被点燃，新的改变正在悄悄酝酿。

据央视新闻报道，当地时间11月11日，日本政府召开内阁会议，石破内阁集体辞职。根据日本首相选举规则和流程，新首相将在4天内确定。日本首相石破茂 资料图报道称，10月1日，石破茂当选日本第102任首相，上任8天后即宣布解散众议院，创下了战后首相当选后解散众议院的最快纪录。10月27日，新一届众议院选举进行投计票，结果由自民党和公明党组成的执政联盟失利，未能获得新一届众议院过半席位。根据日本宪法规定，众议院选举举行后的30天内，必须召集特别国会，进行首相指名选举。石破内阁集体辞职后，日本将召开特别国会，由新当选议员组成的众议院及参议院提名下一任首相，并选出众议院正副议长，会期将持续4天。按照规则和流程，首相指名选举按照先众议院后参议院的顺序进行。在第一轮投票中获得半数以上有效选票的人获胜。日本多家媒体预测，在众议院首轮投票中，可能无法直接决出胜负。决胜轮投票预计将在自民党总裁石破茂和最大在野党立宪民主党党首野田佳彦两人中进行，届时，得票多者成为新任首相。尽管在日本法律上，参议院和众议院原则上享有同等权力，但众议院在立法、首相任免等方面具有优先决定权。也就是说，即便参众两院有可能在首相指名选举中得出不同结果，但众议院选举结果即为最终结果。日本媒体分析，11日举行的首相指名选举或将是日本历史上第五次进入到决胜轮投票。上一次众议院首相指名选举进入决胜轮投票，发生在30年前的1994年。野田佳彦致力于实现政权更迭 图片濑源：央视新闻据此前报道，11月8日，日本自民党与第三大在野党国民民主党举行首次磋商，寻求合作，以便在失去国会众议院多数优势后，维持少数派执政。眼下朝野各党仍在激烈博弈，致力于实现政权更迭的野田佳彦也在加紧与其他在野党党首对话。舆论普遍认为，“国民民主党是自民党和最大在野党立宪民主党争取的主要对象”，国民民主党党首玉木雄一郎8日在记者会上表示，该党28名众议员届时只会在选票上写他的名字，既不会支持立宪民主党党首野田佳彦，也不会支持石破茂。分析认为，石破茂或许可以凭借自公两党议员支持，以简单多数当选首相。但作为少数派执政，他必须争取在野党支持才能在众议院推动立法、通过议案。日本骏河台大学名誉教授成田宪彦表示，在众议院选举中，自民党获得191个席位。立宪民主党获得了148个席位，虽然两者之间仍有接近50个席位的差距，但自民党和立宪民主党之间，作为两大主要政党互相竞争的局面已经逐步形成。从这个意义上来说，他认为已经形成了一个能够实现政权交替的政治基础。延伸阅读：日本首相指名选举在即 石破茂能否二度当选从今天（11月11日）起到14日，日本将召开特别国会，进行首相指名选举。由于现任日本首相石破茂领导下的自民、公明两党执政联盟失利，未能获得新一届众议院过半席位，因此给首相指名选举带来了变数。日本首相石破茂 资料图鉴于执政党在众院选举中获得的议席未过半数，日本新一届众议院17个常任委员会委员长职位也确定重新分配。其中7个分配给在野党，包括预算委员会委员长一职。这是日本在野党30年来首次获得主导预算审议的预算委员长职位。石破茂能否二度当选？倘若维持少数派执政，重新洗牌的日本政坛又会有哪些变化？11日上午，现任日本首相石破茂及其内阁将集体辞职，日本将召开特别国会，由新当选议员组成的众议院及参议院提名下一任首相，并选出众议院正副议长，会期将持续4天。而由于自民党和公明党组成的执政联盟未能获得新一届众议院过半席位。同时，日本最大在野党立宪民主党在本次选举中实现了议席数的大幅增长，从选举前的98议席增至148议席，因此给首相指名选举带来了变数。在这样的背景下，如果自民党总裁石破茂想要再次当选首相，就要寻找新的盟友，或者至少不让其他在野党倒向对手的阵营。因为根据选举规则和流程，如果第一轮投票中没有候选人获得半数以上选票，即233票，得票前两位的候选人会进行决选，届时将以简单多数来决定胜者。目前日本首相指名选举中，自民党总裁石破茂和立宪民主党党首野田佳彦形成竞争之势。中国人民大学国际关系学院副教授王星宇分析指出，在过去几天，这两党都与其他在野党进行接触，从结果来看，石破茂获胜的可能性会更大。王星宇：我觉得石破茂大概率会再次提名为日本首相，虽然他是没有过半数，但是此前没有被公认的6个人加入了众议院的会派上，所以现在自民党就应该拿到197个席位了，加上公民党的席位应该扩大到了221。要是这样的话，前提条件是国民民主党的玉木，已经要求所有党员都要在第一轮和第二轮投票中投他自己。再加上这两天，可能石破茂在密集的和各个党派进行政策协调，像维新会等这些也都是提名自己的党首，所以立宪民主党现在有148个席位，无论如何都不会超过自民党和公明党两党的221。所以如果是决选的话，应该是石破茂应该再次获得提名。尽管石破茂或许可以凭借执政联盟议员的支持，以简单多数当选首相。但作为少数派执政，他仍需在今后争取在野党支持才能在众议院推动立法、通过议案。而石破茂争取的主要对象就是日本第三大在野党国民民主党。日本骏河台大学名誉教授成田宪彦表示，执政联盟之所以选择国民民主党作为争取的对象，除了国民民主党在本次众议院选举中席位大幅增加，另一部分是因为双方的政策较为接近。但目前，双方仍旧是否提高所得税起征点存在争议。成田宪彦：作为国民民主党，他们的首要政策要求是提高103万日元所得税起征点，虽然不一定要求增加到满额的178万日元，但希望能大幅度提高这一金额这是他们的首要诉求。因此，如果执政联盟能够接受这些要求，那么他们就会获得支持。然而提高所得税起征点意味着政府税收将大幅减少约7万亿至8万亿日元，这会造成国家财政收入缺口，带来各种困难。日本街头播放新闻报道值得注意的是，与最大在野党立宪民主党本属同源的国民民主党在这次首相指名选举中也没有选择与“老队友”站在一起，而是保持中立地位。王星宇：实际上国民民主党和立宪民主党如果从政策角度来说，比如在核政策上、在修宪这个问题上，他们两个的政策是差异非常大的。而且他们两个在分裂的时候为了争党产，闹得非常僵。所以国民民主党不可能重新和立宪民主党联合，作为在野党来对执政党进行挑战。9日，现任日本首相石破茂在首相官邸与公明党新任代表齐藤铁夫举行会谈。从会谈内容来看，石破茂已清楚地认识到执政联盟首先需要面临的课题是决策方式的改变。王星宇表示，如果石破茂再度当选首相，那执政联盟不得不面对自1999年以来首次出现的少数派执政的局面，这将对日本政坛带来多方面的影响。王星宇：第一个，首先是为了保持或照顾政策的连贯性而寻求平衡，因为毕竟是没有过半数，所以他要充分考虑到各个党派的意见，这样可能政策出台受制约的因素会增加。第二个，一定意义上来说，对于各个政治家的权力意识，比如说作为国会议员也好，作为内阁大臣也好，他的权利意识将会进一步提升，而在政策出台或者说出于集票的这种目的，可能一定意义上民粹主义或者是大众迎合主义的这种想法，或者说政策选择可能会增多。第三个，就是在国际上可能涉及一些比如贸易经济合作等方面的条约协定的缔结，包括执行能力可能也会打一定的折扣。一定意义上来说，可能日本政府的国际形象也会受到比较大的损害。从10月1日当选日本第102任首相，到11月11日卸任，石破茂如今面临的是要么成为日本战后“最短命”首相，要么成为日本近年来最受桎梏首相的两难境地。2个月前，石破茂竞选自民党总裁时还曾主张构建一个更为平衡的日美关系，但在众议院选举失利的背景下，王星宇表示，这种想法可能更难实现。王星宇：对于石破茂来说，因为他是少数党，所以他政策可能受到在野党的影响，这一点其实恰恰也反映出了他的对美政策可能不会像他在自民党总裁选举的时候说的积极寻求这种对美对等地位。如今，日本新一届众议院17个常任委员会委员长职位也重新进行了分配，其中7个分配给在野党。日本骏河台大学名誉教授成田宪彦认为，当前局势下，众议院的选举结果为政权交替奠定了基础，日本政局未来或将持续变动。成田宪彦：在众议院选举中，自民党获得191个席位，立宪民主党获得了148个席位。虽然两者之间仍有接近50个席位的差距，但自民党和立宪民主党之间，作为两大主要政党互相竞争的局面已经逐步形成。从这个意义上来说，我觉得已经形成了一个能够实现政权交替的政治基础。

11月11日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，据报道，8日美国国务院发表声明，支持菲律宾颁布“海洋区域法”，称该法使菲律宾国内法与《联合国海洋法公约》和2016年南海仲裁案裁决相一致，美方重视菲律宾在维护国际法，特别是在南海维护国际法方面的领导作用，呼吁各国将其海洋主张与反映在公约中的国际海洋法相一致。请问中方对此有何评论？外交部发言人林剑主持例行记者会林剑表示，多年来，美国从服务地缘政治出发，一直指使挑动菲律宾在南海侵权挑衅，唯恐南海不乱，其险恶用心，世人皆知。美方口口声声要求各国遵守《联合国海洋法公约》，但自己却不加入公约，这是典型的虚伪“双标”。南海仲裁案本身就违反公约，是彻头彻尾的政治闹剧，所谓的裁决是非法的、无效的。延伸阅读菲律宾此举有何企图？解读来了菲律宾通讯社当地时间11月8日报道，当天菲律宾总统小马科斯正式签署《菲律宾海洋区法》（以下简称“海区法”）和《菲律宾群岛航道法》（以下简称“海道法”）。这也意味着菲方试图用国内法的形式“固化”其所谓的“南海仲裁案裁决”的行动迈出了实质性的一步。相关专家表示，“两法”多项条款不仅严重违反《联合国宪章》《联合国海洋法公约》等国际法，而且还试图在所谓的“南海仲裁案裁决”基础上进行进一步的“扩权”。菲律宾总统小马科斯 资料图为迎接“两法”的出台，菲律宾政府还在菲总统府马拉卡南宫进行了一场签署仪式。菲律宾通讯社报道称，菲律宾总统小马科斯在签署仪式的主旨演讲上多次提及《联合国海洋法公约》，试图为其“两法”的出台“背书”。然而，相关专业人士却认为，“两法”的许多内容已经构成对《联合国海洋法公约》等国际法的公然违背。武汉大学中国边界与海洋研究院教授雷筱璐10日接受《环球时报》记者采访时表示，菲律宾目前尚未公布正式的《海区法》和《群岛海道法》文本。中国对南沙群岛主张主权，并由南沙群岛整体主张领海、专属经济区和大陆架。而从菲律宾目前公布的《海区法》三读稿来看，海区法将属于中国南沙群岛组成部分的岛礁列为其“专属经济区”组成部分，侵犯了中国的领土主权。而不论《联合国海洋法公约》还是南海仲裁案，都不应当处理主权问题。三读稿中还宣称“菲专属经济区内建造的全部人工岛屿属于菲政府所有”，结合菲官员的发言，这暴露了将中国的永暑、渚碧和美济等南海岛礁全部都划为菲政府所有的意图。单从法律技术上看，该规定实际也超出了《联合国海洋法公约》第56条和第60条的授权。《公约》赋予沿海国对建造、授权和管理建造、操作和使用人工岛屿的主权权利和管辖权，从未提及人工岛屿的所有权问题。中国现代国际关系研究院海洋问题专家杨霄也认为，菲方在三读稿中宣称“在菲律宾专属经济区内建造的所有人工岛屿属于菲律宾政府所有”极为荒诞，距离并不是决定权属的依据。此外，菲律宾通讯社的报道称，此次签署的“海道法”指定了“适合外国船舶和飞机持续和快速通行菲律宾群岛水域和领海海上通道和空中航线。”小马科斯在主旨演讲上则表示，通过指定的海上通道，将为船舶和航空运输提供持续、畅通的通行，同时迫使它们遵守航行规则和程序，以及空中飞行安全规则和协议。雷筱璐认为，菲“海道法”指定的航道中没有包括菲群岛水域内所有常用国际航道，这不符合《联合国海洋法公约》第53条第4款“应包括用作通过群岛水域或其上空的国际航行或飞越的航道的所有正常通道”规定，损及其他航运国正当利益。《公约》第53条第9款还规定，群岛国在指定海道时，应向主管国际组织提出建议，以期得到采纳。该组织仅可采纳同群岛国议定的海道。在此以后，群岛国可以对这些海道予以指定。也就是说，菲律宾在指定群岛海道之前应向国际海事组织提出建议并议定海道，但菲律宾目前尚未完成相应的议定程序。在菲律宾完成上述程序之前，按照《公约》第53条第12款，其他国家仍可在其他用于国际航行的航道中行使航行权利。菲“海道法”指定航道示意图。菲方指定了三条菲群岛水域内国际船舶可以通过的航道（实线部分），而两条常用的国际航道（虚线部分）菲方则认为国际船舶不可使用。杨霄则认为，菲“海道法”所指定海道均紧邻美驻菲军事基地，所有周边国家都有充分理由怀疑菲与其域外盟友勾连，借此监控往来船只，威胁各国航行安全。“海道法”仅规定少数几条通行航路，既损害其他沿海国的通行权利，实际上也在损害菲切身利益。这几条指定海道均临近美驻菲军事基地，菲由此被进一步绑在域外大国推行地缘政治的“战车”上，自身也面临更大安全风险，菲“蹚浑水”得不偿失。一位消息人士向《环球时报》记者表示，菲推出“两法”，其本质是用国内法超越国际法授权范围、非法限制他国合法权利，这对包括中国在内的其他国家无约束力。中国船只将继续根据国际法在相关水域和航道通行。相关专家则认为，菲“两法”已经公然违反《南海各方行为宣言》第5条“保持自我克制，不采取使争议复杂化、扩大化和影响和平与稳定的行动”等规定，“两法”的签署不仅无益于争端解决，只会进一步激化矛盾，加剧南海紧张。“在当前情况下，南海周边各国都在与中国一道求和平、谋发展。而菲律宾却操弄海洋两法对包括中国在内的周边伙伴进行普遍伤害，制造‘多伤’局面。”杨霄认为，菲方最终签署“两法”，肯定会对地区的和平与安宁做减法，构成“净减”效果。充分反映了菲对国际法阳奉阴违、借国际法之名扩权谋利，影响南海航行自由与安全，威胁地区和平稳定，必然引发地区国家和国际社会不满。“对于菲方的不断升级的挑衅举措，中方不会坐视不理，必然会采取针对性的反制措施，以维护南海的和平和稳定，”杨霄称。在11月8日举行的外交部例行记者会上，外交部发言人毛宁在回应媒体相关问询时也表示，南海仲裁案所谓裁决非法无效，中方不接受、不承认、反对且不接受任何基于该裁决的主张或行动。菲律宾打着落实《联合国海洋法公约》的旗号，企图通过所谓“海洋区域法”给其在南海的非法主张和行为张目，是非法的、无效的。该法严重违反《南海各方行为宣言》，将导致南海局势复杂化。菲方依据该法在南海采取任何侵权挑衅行动，中方都将予以坚决应对。

海报新闻记者 文露漪 仪首歌 广西柳州报道近期，广西柳州烂尾轻轨项目因遗留大量墩柱未批先建、影响交通和居民生活被拆除，而曾经力推该轻轨项目的柳州市委书记、市长已经落马。曾经，该项目承载着柳州人的“轻轨梦”，如今项目烂尾留下的大量墩柱则被当地人称为“幻想柱”。当地人如何看待拆除工程？11月9日，海报新闻记者来到广西柳州实地探访。广西柳州烂尾轻轨项目遗留大量墩柱柳州“幻想柱”据柳州日报报道，柳州轨道交通1号线试验段2016年12月在柳州火车站东广场开工。实际上，开工时该项目并未拿到“准生证”。2017年6月，柳州轨道交通2号线开始建设。当时，担任柳州市委书记的是郑俊康，担任柳州市市长的是吴炜。如今，郑俊康、吴炜均已落马，柳州的轻轨项目也早已停工，只是在柳州柳石路、桂柳路等道路中留下了各式各样的“轻轨遗址”。11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告称，决定拆除位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施，在很多柳州人心中，这些“轻轨遗址”带给他们的回忆并不美好。“柳州‘轻轨’是2016年建的，没几年就停工了。建轻轨本身应该是为了方便市民，结果这个轻轨大部分都不经过市中心。”柳州本地人郑华（化名）说。郑华回忆，轻轨建设的那段日子，柳石路路面单向只开了两条车道，从机场经过柳石路到市区，约20公里的路堵车得堵三四个小时。停工后的一段时间，轻轨项目途经的道路仍维持施工原状，很多市民提出意见后，才拆除施工围挡拓宽路面。“当初就不应该建，现在拆又浪费了一次钱！”郑华说。延伸阅读：两任书记落马后 柳州开拆轻轨"幻想柱"：6年前就建好了11月7日，广西柳州市桂柳路北侧的绿化带里，工人们正在用线锯将一根根粗大的桥墩柱子锯断，这些是轻轨1号线的墩柱。三天前，柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告，表示将对这些“未批先建、违规建设”“严重影响交通通行和居民生活”的墩柱进行拆除。这些墩柱其实已建好多年，但因为轻轨长年无法建成，当地老百姓和网友称之为“幻想柱”。7日、8日，极目新闻记者在柳州实地走访看到，被拆除的柱子只是当地已建轨道交通项目中的部分，在城区还有大量的墩柱和配套工程处于烂尾状态。火车站内预留的轻轨标识两条线路计划投资超186亿元11月4日，广西柳州市轨道交通投资发展集团有限公司发布施工通告称，近期将依法依规对未批先建、违规建设的城市轨道交通项目开展综合整治。经评估论证，其中，位于桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施严重影响交通通行和居民生活，决定采取拆除的方式进行整改。随后，当地居民发现，桂柳路上的墩柱一根根被切断、放倒。根据此前当地发布的轨道交通线路图，这次拆除的墩柱属于轻轨1号线。11月7日，极目新闻来到现场看到，被拆除的墩柱位于桂柳路辅路边的绿化带里。在桂柳路上，这些墩柱绵延数公里。在一个新建小区门口的施工围挡里，有工人正在利用大型的线锯将墩柱分割，切成水泥块。施工的地方离桂柳路的行车道较远，对交通没有造成影响。附近居民介绍，这些墩柱已经建成多年，但整个轻轨工程多年来一直没有进展。轻轨1号线预计在飞鹅路出地面在公告发布之前，当地就已经对墩柱进行拆除。10月30日傍晚，当地媒体的报道称，为落实市人大代表建议，方便群众出行，10月29日晚上，在市轨道集团的监督下，施工方落实整改，组织施工人员，自行对桂中大道与莲花大道交叉十字路口中间，严重影响交通的一根墩柱拆除。极目新闻记者了解到，桂中大道上的这根被拆的墩柱，属于规划中的轨道交通2号线。据柳州市政府8797威尼斯老品牌官网2016年刊载的相关信息显示，1号线路起由柳江县上板桥站至柳东新区尚琴站，线路全长约45.6公里，工程总投资约126亿元。2号线起自柳北区香兰新村站柳江区白莲机场站，线路全长约27.75公里，工程总投资约60.18亿元。 轨道交通制式为跨坐式单轨，列车设计最高运行速度为80公里每小时。《柳州市“十三五”综合交通运输发展规划》中则载明，“实施柳州市城市轨道交通第一轮建设规划，争取建成并开通1-2条轨道交通线路”是主要任务和重点之一，争取的目标是“城市轨道交通通车里程达40公里”。然而，柳州的城市轨道交通工程一直没有获得国家层面的同意。直至今年9月底，柳州市轨道交通投资发展有限责任公司在网络问政平台公开回复市民提问时还表示，“目前该市首轮城市轨道交通建设规划未获得国家发展改革委受理”。被称为“幻想柱”的轻轨墩柱在街头林立柳州街头“幻想柱”林立据媒体报道，2016年12月，柳州轨道交通1号线试验段开工仪式在火车站东广场正式启动，标志着柳州轨道交通正式步入建设阶段。2017年6月，2号线开始建设。两条线路虽然开工很早，但至今都没有完工。11月7日，极目新闻记者从柳州火车站开始沿线探访发现，不管是在车水马龙的老城区，还是在高楼林立的新城区，在数十公里长的线路上，被称为“幻想柱”的墩柱就矗立在街头。在火车站站前广场，多个出入口都有1号线的换乘标识，但在车站内部，换乘1号线的通道口被阻挡，并没有开通。按照规划，1号线从地下穿越火车站，地下段长约3.18公里。顺着火车站门口的飞鹅路，在离着火车站不远的柳州汽车南站，这里计划有一座车站。在汽车南站对面的铁路工人文化宫院子里，车站的通风竖井已经建好，而在几十米外的一家银行门口，轻轨的出口被水泥板覆盖住。附近商户以及银行保安介绍，通风井已经建好六七年了，出口也建好了，但大约两年前，出口就被水泥板盖上了。继续向东，在飞鹅路与飞鹅二路交会的岔路口，1号线破土而出，路上也开始有了墩柱。隧道的出口处仍旧被围挡围起来，透过围挡缝隙可以看见，隧道是双向的。附近的环卫工和出租车司机介绍，这一段的飞鹅路原来是双向通行，四五年前，这里开始施工，占去了近一半的道路，改为单行道，大概在两年前，工程停了。因为这里道路比较窄，加上路边商户多，还有一所学校，特别是交通晚高峰的时候会出现拥堵。1号线的墩柱沿着飞鹅路、屏山大道绵延数公里，直到西江路和屏山大道交会处。过了路口，1号线转了一个“s”形的大弯后才来到了桂柳路。在这个大弯道上，1号线的墩柱没有建起来。直到上了桂柳路，墩柱才又重新出现在道路北侧的绿化带中，而这段路上的墩柱，正在被拆除。10月8日，记者在九子岭大道上看到，这里也有不少1号线的墩柱。在九子岭大道与景苑路交会处，来自山东的张先生开了家小店。他介绍，自己的店开在柳州东边，而妻子的家在柳州南边，2018年他就看到这些墩柱建好了，当时他还想着轻轨建好了，他到妻子家就方便了，但6年过去，孩子都有了，他仍旧没等到轻轨开通。停工的车站亿元配套项目仍是空地2号线的情况与1号线相似。当地网友拍摄的探访视频显示，2号线沿线也建设了很多墩柱，有些站点连手扶电梯都已建好，但现在都烂尾了。在屏山大道与西江路交会处，这里2号线的车站主体结构已经大致建好，顶棚框架都搭建完毕。按照计划，在这座车站旁边，1号线也会建一个车站，此外还要建设一个公共交通配套工程。效果图显示，该工程将连接两座车站，还配有换乘通道、公交车场、出租车停车场等。工程概况表显示，该配套工程建筑面积约2.2万平方米，工程造价约1.05亿元，开工时间为2020年7月，计划竣工时间为2021年10月。规划馆内的宣传短片10月7日，极目新闻记者在该工程工地上看到，这里已经变为了一处停车场。工地边缘仅仅竖立了几根墩柱，效果图上的建筑一概全无。来自湖南衡阳的刘师傅住在施工方的项目部内。刘师傅介绍，他今年已经60岁了，2020年跟随老板到工地上打工，但只过了大约半年，工程就停工了。到现在，做完成了的工程也就是在地下打了很多基桩而已。刘师傅说，因为项目欠他老板的钱，所以老板也没给他钱，他留在工地近4年了，打算讨回钱就回家。在华润二路，河东公交换乘中心与轨道交通车站连接通道项目也处于停工状态。该项目建筑面积超过1.16万平方米，工程造价约1.4亿。看守工地的工作人员介绍，这是一处地下工程，地下部分已经建好了，但因为资金问题，工程停工。在距离华润二路不远的地方，另一处大型的轨道交通工地也处于停工状态。工地的围挡占用了路边的绿化带和非机动车道，工地围挡上贴着的《告市民书》显示，这是公共交通配套工程一期土建施工的一个标段。工地内空无一人，工地入口的封条显示，工地在2023年1月就停下了。旁边一所大学的保安介绍，在2020年之前还看见有人施工，最近两年工地就没了动静。墩柱拆除现场两任市委书记被指造成重大损失就在柳州市有关单位发布要综合整治城市轨道交通项目的通告后，新华社在11月7日发布消息称，柳州市委原书记郑俊康一审被判十六年六个月。消息中提到，2015年底至2021年，被告人郑俊康违反城市轨道交通项目规划需经国务院审批后才可由省级发展改革部门审批立项的规定，在未获得国务院批复的情况下，要求有关单位以举债融资等方式建设柳州城市轨道交通项目，造成重大损失和恶劣影响。接替郑俊康担任柳州市委书记的吴炜也落马。今年6月，中央纪委国家监委网站发布消息称，经广西壮族自治区党委批准，广西壮族自治区纪委监委对柳州市委原书记吴炜严重违纪违法问题进行了立案审查调查。消息中也提到，吴炜“……大搞劳民伤财的‘政绩工程’”“滥用职权，造成公共财产、国家和人民利益重大损失。”两条线路计划投资约186亿，那么到目前为止，项目实际投资了多少？8日，极目新闻记者就此咨询柳州市有关部门，但未获得答案。记者发现，通告中提到的“桂柳路北侧的墩柱及搭建的附属设施”只是柳州目前已经建成的轨道交通设施中的一小部分，那么通告中未提到的墩柱和附属设施怎么办？在桂柳路的墩柱拆除现场，记者就此询问施工人员，但工作人员只是苦笑了一下然后说：“等通告。”在桂柳路上一处已经停工的1号线车站，工地上一位工作人员也婉拒了采访。8日，记者就此咨询柳州市轨道交通投资发展集团有限公司以及柳州市有关部门，但他们都没有说下一步的计划。网友和市民对于这些已经矗立在街头多年的墩柱和车站也发表了看法，有的认为可以改建成公交车快速通道，有的则认为可以建成观光步道……各种意见莫衷一是。去年才搬迁到新柳大道上的柳州城市规划馆，浓缩展示了柳州这座广西第二大城市的未来愿景。在二楼关于柳州综合交通规划的小展厅内，城市轨道交通仍旧出现在宣传短片中以及交通规划地图上。短片中，展示的线路变多了，有14条。